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9月1日，高端能源裝備極限制造熱處理產(chǎn)線能力提升項目在國機(jī)重裝德陽基地正式開工。中國十九冶集團(tuán)工業(yè)工程公司黨委書記、總經(jīng)理周軍，中國聯(lián)合工程有限公司工業(yè)院院長胡少波，陜西冶金設(shè)計研究院有限公司總經(jīng)理雷剛以及項目組成員等出席。高端能源裝備極限制造熱處理產(chǎn)線能力提升項目是國機(jī)重裝踐行創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的實踐舉措，對持續(xù)鞏固公司在高端大型鑄鍛件和成臺套裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢具有重要戰(zhàn)略意義。項目建成后，將助力國機(jī)重裝以更多關(guān)鍵基礎(chǔ)部件和成臺套裝備國產(chǎn)化突破和批量化供貨成果，服務(wù)國家重大工程建設(shè)，護(hù)航國家能源安全，為推進(jìn)重大技術(shù)裝備制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展、加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、服務(wù)新型工業(yè)化建設(shè)提供有力支撐。業(yè)主方、施工方、監(jiān)理方代表共同表示，將牢固樹立“安全至上、質(zhì)量第一”理念，以“抓項目就是抓發(fā)展”的深刻共識凝心聚力，全方位、多層次落實網(wǎng)格化安全管理要求，把好安全關(guān)、環(huán)保關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)項目建設(shè)，全力以赴打造行業(yè)標(biāo)桿工程。

近日，敬業(yè)營口中板憑借過硬的技術(shù)實力與精準(zhǔn)的市場策略，成功中標(biāo)江蘇新時代造船公司2025-2026年度九鎳鋼鋼板采購項目，實現(xiàn)首單簽訂。自九鎳鋼成功通過船級社認(rèn)證后，營口船舶海工鋼銷售團(tuán)隊迅速錨定市場機(jī)遇，主動出擊。2025年7月獲悉客戶采購意向后，第一時間響應(yīng)，跨部門聯(lián)動成立專項攻堅團(tuán)隊，深入吃透客戶技術(shù)要求，反復(fù)論證生產(chǎn)能力，確保完全匹配需求。在此基礎(chǔ)上，銷售人員多次登門拜訪，緊盯項目進(jìn)展與采購計劃，以誠意與專業(yè)贏得客戶信任，同時精準(zhǔn)研判競爭態(tài)勢，深度分析市場行情，最終營口中板在兩輪投標(biāo)競價中憑借綜合優(yōu)勢成功中標(biāo)，拿下這一意義重大的首單。此次與江蘇新時代造船有限公司的成功合作，不僅填補了公司在九鎳鋼市場的空白，更顯著提升了產(chǎn)品在船舶用鋼領(lǐng)域的品牌影響力。營口中板將以此為契機(jī)，持續(xù)深耕高端產(chǎn)品市場，在更多細(xì)分領(lǐng)域突破進(jìn)取，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，協(xié)助客戶進(jìn)一步提升船舶建造的品質(zhì)與競爭力，共同在船舶工業(yè)領(lǐng)域開拓更廣闊的發(fā)展空間。

8月30日，在第七屆中國國際新材料產(chǎn)業(yè)博覽會上，由本鋼集團(tuán)自主研發(fā)的超高強(qiáng)稀土熱沖壓耐蝕光伏支架用鋼PHS1500A/PHS1500P全球首發(fā)亮相。該系列產(chǎn)品成功攻克了光伏支架結(jié)構(gòu)鋼強(qiáng)度低、成本高、污染大、安全性差等難題，標(biāo)志著我國光伏支架結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破，為國家產(chǎn)業(yè)鏈綠色可持續(xù)發(fā)展提供了新路徑。當(dāng)前，全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型全面加速，在國家“雙碳”目標(biāo)的指引下，綠色、低碳、輕量化成為時代發(fā)展的主流，這也對光伏支架用鋼提出了更高的要求。然而，作為光伏系統(tǒng)“骨骼”的關(guān)鍵支撐——光伏支架，卻長期被材料腐蝕、重量過大、碳排放高等問題所困擾，成為制約我國光伏產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“卡脖子”難題。近年來，在遼寧省工業(yè)和信息化廳等政府部門的大力支持下，本鋼集團(tuán)與東北大學(xué)、南京信遠(yuǎn)輕體新材料有限公司等高校院所、優(yōu)秀企業(yè)緊密合作，研發(fā)團(tuán)隊持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)，采用熱成形技術(shù)，成功開發(fā)出超高強(qiáng)稀土熱沖壓耐蝕光伏支架系列產(chǎn)品，有效地解決了光伏支架用鋼的超高強(qiáng)度、節(jié)能減排、輕量化、抗氧化腐蝕性、復(fù)雜結(jié)構(gòu)支架成形難、不易安裝等問題，其抗拉強(qiáng)度可達(dá)1500MPa以上，應(yīng)用于光伏支架可實現(xiàn)減重40%，有效滿足了我國“雙碳”目標(biāo)對節(jié)能減排的迫切需求。本鋼集團(tuán)此次首發(fā)的兩款新產(chǎn)品重點聚焦輕量化、高耐蝕、低成本、綠色化核心方向，采用鋼表面預(yù)氧化處理及合金成分調(diào)整優(yōu)化的技術(shù)手段，實現(xiàn)了光伏支架用鋼全面升級。該系列產(chǎn)品不僅可替代傳統(tǒng)鋅鋁鎂鍍層產(chǎn)品，還利用工藝集成化創(chuàng)新降低裝機(jī)成本，為我國光伏產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)輕量化、長壽命化和綠色低碳發(fā)展提供了可靠的材料支撐。本鋼超高強(qiáng)稀土熱沖壓耐蝕光伏支架系列產(chǎn)品的成功開發(fā)，是本鋼集團(tuán)積極發(fā)揮科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)作用，探索探尋新時代新征程下制造業(yè)發(fā)展破局之路的重要嘗試。未來，本鋼集團(tuán)還將持續(xù)以科技創(chuàng)新活力為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動能、新優(yōu)勢。

近日，福建鼎盛鋼鐵有限公司ESP熱軋鋼板和鋼帶的環(huán)境產(chǎn)品聲明（EPD）報告在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會"鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺"成功發(fā)布。環(huán)境產(chǎn)品聲明（EPD，Environmental Product Declaration）是以生命周期評價（LCA）為基礎(chǔ)，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的Ⅲ型環(huán)境聲明，透明地展示產(chǎn)品在全環(huán)節(jié)的環(huán)境影響，包括溫室氣體排放量、資源消耗、污染物排放等關(guān)鍵指標(biāo)。其數(shù)據(jù)經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)獨立驗證，具有客觀性、可比性和公信力，既是企業(yè)環(huán)境責(zé)任的體現(xiàn)，也是下游客戶選擇低碳原材料、核算自身碳足跡的重要依據(jù)。鼎盛鋼鐵是國內(nèi)首臺套引進(jìn)普銳特冶金技術(shù)“量子電爐+ESP無頭連鑄連軋”工藝的短流程鋼鐵企業(yè)，憑借技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展理念，已成為國內(nèi)重要的綠色高質(zhì)量薄寬帶生產(chǎn)基地。區(qū)別于傳統(tǒng)“吃鐵水”電爐或轉(zhuǎn)爐，鼎盛鋼鐵采用全廢鋼作為原料，通過美國SCS的翠鳥認(rèn)證（100%回收材料、至少95%消費后回收材料認(rèn)證）。從源頭減少鐵礦石依賴與碳排放。依托廢鋼AI判級系統(tǒng)+智能制造平臺，從原料采購、廠內(nèi)物流、電爐上料直至入爐的全流程智能化管理，構(gòu)建“客戶廢料回收-冶煉-成品交付”閉環(huán)，實現(xiàn)資源循環(huán)利用。對每一批次廢鋼原料的來源、質(zhì)量以及在生產(chǎn)過程中的流向都能進(jìn)行精準(zhǔn)追溯與嚴(yán)格把控，真正做到了對下游用戶的高度負(fù)責(zé)。此次EPD成功發(fā)布，不僅是鼎盛鋼鐵對環(huán)境責(zé)任的公開承諾，更是企業(yè)為下游客戶提供“低碳選擇”的重要舉措。未來，鼎盛鋼鐵將以EPD為抓手，通過實施生物質(zhì)燃料替代化石燃料，提高光伏、風(fēng)能等綠電比例的多項措施，持續(xù)提升產(chǎn)品環(huán)境績效，深化零碳技術(shù)創(chuàng)新，為中國鋼鐵行業(yè)從“規(guī)模領(lǐng)先”向“綠色領(lǐng)先”轉(zhuǎn)型提供“鼎盛方案”，為國家“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)貢獻(xiàn)鋼鐵力量。

新鋼集團(tuán)厚板事業(yè)部以“矢志攻堅、篤行不怠”的勁頭全力突破新產(chǎn)品研發(fā)，截至7月底交出亮眼答卷：21個新產(chǎn)品從產(chǎn)線走向市場，11個為“新鋼首發(fā)”、10個為改進(jìn)型，一批高端產(chǎn)品打入國際市場，既為企業(yè)增創(chuàng)效益，也提升了“新鋼制造”在高端特種鋼材領(lǐng)域的市場競爭力。客戶的聲音，就是研發(fā)的方向今年以來，厚板事業(yè)部緊扣“調(diào)優(yōu)品種結(jié)構(gòu)”戰(zhàn)略目標(biāo)，始終以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心，堅守“新品開發(fā)必依托客戶訂單與市場真實需求”的原則，成功實現(xiàn)從“坐商”到“行商”的主動轉(zhuǎn)型。上半年開發(fā)新品包括耐磨鋼板BSI450D、鐵標(biāo)耐候橋梁鋼Q420qDNH-TB等11個新鋼首發(fā)產(chǎn)品，以及高溫特性要求的P355GH等8個改進(jìn)型產(chǎn)品。目前，這批新品已全面覆蓋高端裝備制造、能源電力、橋梁建設(shè)、工程機(jī)械等關(guān)鍵戰(zhàn)略領(lǐng)域，為下游產(chǎn)業(yè)升級提供了有力的材料支撐。在新品開發(fā)的前端攻堅環(huán)節(jié)，營銷團(tuán)隊主動前移服務(wù)端口，以“貼近市場、直面客戶”為核心，深入一線精準(zhǔn)挖掘需求。今年1-7月，營銷中心不僅累計走訪用戶758次，更與厚板事業(yè)部緊密聯(lián)動、協(xié)同跑市場274次，通過“沉浸式”的市場調(diào)研，直接為新品開發(fā)錨定了清晰方向、提供了科學(xué)依據(jù)，讓后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)始終緊扣市場脈搏與客戶期待。在一次客戶拜訪過程中，業(yè)務(wù)員偶然捕捉到國內(nèi)一家頭部大型設(shè)備運輸車輛制造企業(yè)的信息。此后，團(tuán)隊圍繞該潛在客戶的需求，歷經(jīng)一個月的持續(xù)跟進(jìn)、技術(shù)對接與方案優(yōu)化，最終成功將其開發(fā)為終端客戶，并順利拿下超高強(qiáng)鋼訂單。雖然首單只有一百多噸，但這意味著新鋼產(chǎn)品成功進(jìn)入了這家月需求量僅200噸左右的高端客戶供應(yīng)鏈，并占據(jù)了其一半的采購份額。這也是新鋼開發(fā)的重點超高強(qiáng)鋼終端客戶。這種高效協(xié)同機(jī)制，已深度滲透到每一款新品從孕育到落地的全開發(fā)周期。前端，營銷團(tuán)隊深入市場前沿，捕捉客戶需求；中端，研發(fā)團(tuán)隊精準(zhǔn)對接，攻克技術(shù)難關(guān)；后端，生產(chǎn)團(tuán)隊優(yōu)化工藝，確保穩(wěn)定交付。三方形成閉環(huán)，共同推動新品的快速市場化?！耙菦]有深入一線跑市場、跟客戶面對面溝通交流的這份付出，這次能拿下的訂單量恐怕要大打折扣?！睜I銷中心無錫代表處負(fù)責(zé)人回顧合作過程，深有感觸地表示。作為連接市場需求與內(nèi)部生產(chǎn)的關(guān)鍵樞紐，營銷中心充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，1-7月份新開發(fā)中厚板用戶51家，其中終端用戶37家。這種主動出擊、深耕市場的開拓姿態(tài)，不僅為新品研發(fā)筑牢了充足的訂單根基，更讓每一款新品從研發(fā)啟動階段就有了清晰的市場落點。破解“既要又要還要”的技術(shù)密碼新品研發(fā)之路充滿挑戰(zhàn)。每個新產(chǎn)品的背后，都是無數(shù)次試驗、失敗和再優(yōu)化的艱辛過程。在研發(fā)出口南非高強(qiáng)度低溫沖擊耐磨鋼的過程中，技術(shù)團(tuán)隊遇到了較大挑戰(zhàn)。新鋼450級別的耐磨鋼此前最大訂貨厚度為80mm，而該訂單的最大厚度為100mm，且該訂單要求產(chǎn)品保證高強(qiáng)度和高硬度的同時，還要具備優(yōu)異的低溫沖擊韌性和冷成形性能?！斑@就像要求一位運動員，既要擁有舉重冠軍的爆發(fā)力與力量，又要具備體操選手的柔韌性與精準(zhǔn)度，想讓兩者完美兼顧，難度極大?！蹦湍ヤ摦a(chǎn)品工程師用這樣生動的比喻，精準(zhǔn)道出了此次研發(fā)過程中平衡多性能指標(biāo)的艱難。當(dāng)研發(fā)陷入困境時，產(chǎn)品工程師提出了一個大膽想法：在成分設(shè)計優(yōu)化和熱處理工藝優(yōu)化兩方面雙向發(fā)力。經(jīng)過多次試驗，團(tuán)隊最終采用全新的技術(shù)路線，破解了這一難題，成功交付訂單。在走訪南非客戶時，對方給予了新鋼耐磨鋼高度評價。鐵標(biāo)耐候橋梁鋼Q420qDNH-TB的研發(fā)，同樣是一場與性能制衡難題博弈的硬仗?！斑@簡直是‘又要馬兒跑，又要馬兒不吃草’——想讓各項關(guān)鍵性能同時達(dá)標(biāo)，一開始真覺得無從下手?！毖邪l(fā)工程師用這句通俗的比喻，道盡了最初面對技術(shù)困境時的棘手。該鋼種需同時滿足420MPa高強(qiáng)度、卓越低溫韌性和耐大氣腐蝕性，更要保證焊接安全——這些性能指標(biāo)本身就如同水火般難以相容。最棘手的矛盾來自成分設(shè)計：提高耐候性需要增加磷、銅含量，但這些元素會惡化焊接性能并損害低溫韌性。經(jīng)過上百次試驗，團(tuán)隊采用復(fù)合設(shè)計，通過精確控制敏感元素的含量范圍，找到了那個微妙的平衡點。如今的新鋼廠房里，一批批高端特種鋼材正緩緩走下生產(chǎn)線，它們即將踏上旅程——有的將運往中國西部的大山深處，支撐起跨越峽谷的大橋；有的將遠(yuǎn)渡重洋，成為北美和東南亞地區(qū)工程機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵部件。這些鋼材承載的，不僅體現(xiàn)機(jī)械與建筑的力量，更是新鋼人“破釜沉舟、勇往直前”的決心和勇于超越的精神。正如厚板研究所研發(fā)工程師所說：“每一次技術(shù)突破，都是我們對市場最好的回答?！痹谛落摷瘓F(tuán)整體部署下，厚板事業(yè)部堅持優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，不斷提升厚板研發(fā)與制造水平。通過現(xiàn)有設(shè)備的改造提升，進(jìn)一步強(qiáng)化軋制能力，向著極薄和極厚兩大極限規(guī)格不斷邁進(jìn)，為拓寬接單范圍、調(diào)優(yōu)品種結(jié)構(gòu)提供有力支撐。隨著更多新產(chǎn)品的成功開發(fā)和市場推廣，“新鋼制造”在國際高端特種鋼材領(lǐng)域的品牌影響力不斷增強(qiáng)。

近日，用戶現(xiàn)場傳來喜訊，搭載著太重油膜軸承的國內(nèi)首條3500mm不銹鋼中厚板生產(chǎn)線熱試成功，再次彰顯了太重油膜軸承在高端軋機(jī)領(lǐng)域的絕對實力。此次項目中，太重油膜軸承為國內(nèi)首套3500mm不銹鋼爐卷軋機(jī)的核心部件，其最大承載力突破萬噸大關(guān)，相當(dāng)于170節(jié)高鐵車廂的重量，為生產(chǎn)高品質(zhì)板材提供堅實保障。油膜軸承作為軋機(jī)裝備的“心臟”部件，其性能直接決定了軋機(jī)運行的穩(wěn)定性以及產(chǎn)品的尺寸精度與板形質(zhì)量。這份硬核的“萬噸實力”，究竟源于何處？匠心鑄就“鋼面鏡”萬噸重壓之下，纖毫之差都是板材成敗的關(guān)鍵。此次太重為用戶提供的油膜軸承制造精度達(dá)到了苛刻的標(biāo)準(zhǔn)：軸承核心部件錐套的內(nèi)外徑同軸度誤差嚴(yán)控在0.005mm之內(nèi)，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的十六分之一。同時，軸承工作表面的光潔度更是達(dá)到“鏡面級”——錐套工作面粗糙度僅為0.05um（微米），襯套工作面在0.2-0.4um之間，顯著削減運行阻力，形成油膜更穩(wěn)定，從而將萬噸壓力均勻化解、高效承載。獨家設(shè)計“強(qiáng)筋骨”萬噸承載，離不開獨特的結(jié)構(gòu)支撐。太重油膜軸承采用了多項設(shè)計：在無鍵結(jié)構(gòu)錐套的基礎(chǔ)上采取薄壁結(jié)構(gòu)，提高承載能力；新型腳型密封結(jié)構(gòu)，既能有效阻擋外部冷卻水侵入，又能防止內(nèi)部潤滑油外泄，維護(hù)更方便；搭載在線測溫裝置，軸承運行狀態(tài)一目了然，從而讓運行更科學(xué)、更安全；雙止推全對稱結(jié)構(gòu)，提高了零件的通用性和互換性，大大方便了用戶的備件管理和安裝使用。專業(yè)服務(wù)“護(hù)航程”設(shè)計制造精益求精，及時交付；現(xiàn)場安裝精準(zhǔn)到位，一次成功。太重技術(shù)團(tuán)隊全程專業(yè)、高效的支持，為熱試的順利推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。設(shè)備投產(chǎn)后，售后人員還將定期開展走訪，了解運行狀況，協(xié)助解決問題。這份始于匠心、終于信賴的專業(yè)守護(hù)，便是太重品質(zhì)的堅實后盾。公司將持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，以更可靠的實力，支撐高端軋機(jī)裝備邁向新高度，為更多重大項目注入“太重動力”。