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冶金之家《中國鋼鐵企業(yè)分布圖》強(qiáng)勢來襲，不僅有全國鋼企的名錄及位置分布，還有全國鋼企詳實(shí)的高爐、轉(zhuǎn)爐裝備統(tǒng)計，足不出戶、盡在掌握！添加客服微信了解詳情

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠突破生產(chǎn)瓶頸，成功實(shí)現(xiàn)了包晶合金鋼產(chǎn)品的高拉速、長連澆生產(chǎn)，標(biāo)志著包鋼股份此類產(chǎn)品連鑄技術(shù)達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平。包晶合金鋼是一種具有高強(qiáng)度、高耐磨性和耐腐蝕性的特種鋼材，被廣泛應(yīng)用于石油化工、汽車制造、船舶工業(yè)、航空航天等行業(yè)，可有效延長設(shè)備使用壽命，減少維修和更換頻率，提升安全性和可靠性。目前，稀土鋼板材廠生產(chǎn)的包晶合金鋼以高牌號雙相鋼和車廂用耐候鋼為主。此類鋼種在加工過程中，鋼液在鑄機(jī)結(jié)晶器內(nèi)凝固收縮，體積會急劇變化，易出現(xiàn)液位大幅度波動，以往，只能通過降低鑄機(jī)拉速進(jìn)行緩解，非常制約生產(chǎn)效率。一直以來，該鋼種最多只能連澆5爐，生產(chǎn)成本與質(zhì)量控制難度較大。為解決包晶合金鋼生產(chǎn)澆注時液位波動較大、連澆爐數(shù)低的生產(chǎn)難題，稀土鋼板材廠攻關(guān)團(tuán)隊深入分析數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位問題根源，采取調(diào)整結(jié)晶器冷卻水、二次冷卻水和振動參數(shù)、輥縫值等措施，同時增加了結(jié)晶器液位防鼓肚系統(tǒng)，取得顯著成效。鑄機(jī)工藝細(xì)節(jié)和系統(tǒng)參數(shù)反復(fù)調(diào)試優(yōu)化后，稀土鋼板材廠實(shí)現(xiàn)了對包晶合金鋼連鑄生產(chǎn)過程的精準(zhǔn)管控。目前，該廠包晶合金鋼連澆爐數(shù)已穩(wěn)定在10爐以上，相比過去翻了一番。結(jié)晶器液位波動幅度被嚴(yán)格控制在3毫米以內(nèi)，拉速達(dá)到每分鐘1.3米，均為歷史最好水平。

鐵路專線聯(lián)通縱橫，氫能重卡往復(fù)如流。2025年8月，榮程鋼鐵集團(tuán)清潔運(yùn)輸比例成功提升至90.37%，提前四個月完成市政府下達(dá)的目標(biāo)，為天津“上合藍(lán)”做出貢獻(xiàn)，標(biāo)志著企業(yè)在綠色物流轉(zhuǎn)型中取得新的突破！今年1月，天津市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《天津市重點(diǎn)行業(yè)環(huán)?？冃Х旨壷贫夹g(shù)指南》，要求至2026年1月1日前，環(huán)?？冃級企業(yè)清潔運(yùn)輸比例需達(dá)90%以上。榮程鋼鐵集團(tuán)積極響應(yīng)，一方面深挖鐵路潛能，最大化提升3條鐵路專線運(yùn)力；另一方面加快推進(jìn)零碳運(yùn)輸，充分發(fā)揮榮程新能集團(tuán)氫能重卡規(guī)模化商業(yè)化運(yùn)營優(yōu)勢，通過產(chǎn)供銷協(xié)同、與上下游客戶緊密聯(lián)動，最終高標(biāo)準(zhǔn)提前達(dá)成目標(biāo)。這不僅是一個數(shù)字的跨越，更是一場圍繞“雙碳”目標(biāo)、貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色變革。2018年以來，榮程鋼鐵集團(tuán)大力推動綠色運(yùn)輸，推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“多式聯(lián)運(yùn)”“散改集”“油改氫”。集團(tuán)在原有鐵路線路基礎(chǔ)上，累計投資1.2億元新建兩條鐵路專用線及封閉式站臺，成為天津市唯一具備多條鐵路專線直通廠區(qū)的鋼鐵企業(yè)。這些專線直連天津港、對接國鐵網(wǎng)絡(luò)，將原燃料運(yùn)至廠區(qū)、鋼材產(chǎn)品發(fā)往全國。2021年8月20日，由榮程新能集團(tuán)建設(shè)的天津首個氫能運(yùn)輸示范場景開通，推動榮程鋼鐵開啟零碳物流新篇。從天津港至廠區(qū)的零碳礦石運(yùn)輸，到廠區(qū)至靜海的鋼材綠色配送，氫能重卡奔忙不息、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。如今，榮程新能集團(tuán)作為氫能商業(yè)化運(yùn)營的領(lǐng)軍企業(yè)，已累計投運(yùn)12座加氫站、860輛氫能重卡，累計貨運(yùn)量超5600萬噸，行駛里程達(dá)4800萬公里。其中，穩(wěn)定運(yùn)行天津港-榮程鋼鐵、天津港-河北邯鄲-山西長治、榮程鋼鐵-天津靜海、榮程鋼鐵-河北霸州、榮程鋼鐵-河北定州、黃驊港-河北邯鄲-山西長治等運(yùn)輸線路，這為榮程鋼鐵清潔運(yùn)輸能力的突破提供了關(guān)鍵支撐。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)與能源轉(zhuǎn)型雙雙按下“快進(jìn)鍵”，綠色物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)緯愈發(fā)密實(shí)。榮程鋼鐵正以創(chuàng)新與實(shí)干，樹立工業(yè)與城市、生態(tài)和諧共生的新范式。

近日，敬業(yè)營口中板成功實(shí)現(xiàn)歐標(biāo)S355J2特厚超寬規(guī)格鋼板的高質(zhì)量交付，標(biāo)志著公司在高端鋼板制造領(lǐng)域取得重大突破。本批歐標(biāo)S355J2特厚超寬鋼板最大厚度達(dá)180mm、寬度達(dá)3650mm，生產(chǎn)難度極高，為突破設(shè)備限制、滿足客戶要求，營口中板技術(shù)中心組建專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊，通過梳理歷史數(shù)據(jù)、分析參數(shù)影響規(guī)律、明確關(guān)鍵工藝優(yōu)先級，確立 “科學(xué)設(shè)定中間坯厚度—精準(zhǔn)規(guī)劃軋制道次—優(yōu)化冷卻策略”三位一體工藝方針，并結(jié)合厚板廠實(shí)際優(yōu)化工序細(xì)節(jié)，最終形成完整可靠的特厚超寬鋼板軋制生產(chǎn)工藝規(guī)范。經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)驗(yàn)證，該批次鋼板性能合格率達(dá)100%，表面水紋發(fā)生率顯著降低、外觀質(zhì)量躋身行業(yè)領(lǐng)先梯隊，板形與厚度控制精度大幅提高。產(chǎn)品交付后，客戶反饋：“營口中板在生產(chǎn)高難度規(guī)格產(chǎn)品上展現(xiàn)的技術(shù)把控力與按期交付能力，徹底解決了我們此前找貨難、質(zhì)量不穩(wěn)定的痛點(diǎn)，未來，我們將不斷擴(kuò)大與營口中板的合作范圍，攜手推進(jìn)行業(yè)極限規(guī)格鋼材的應(yīng)用突破?！贝舜瓮黄撇粌H為同類品種鋼生產(chǎn)提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)模式，更向國際市場充分展示了營口中板卓越的履約能力與定制化生產(chǎn)實(shí)力，為公司拓展高端、復(fù)雜訂單筑牢根基。未來，公司將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)深耕高端鋼板制造領(lǐng)域，不斷提升技術(shù)與服務(wù)水平。

近日，隨著外輪“東方王牌”號緩緩離港，馬鋼有限從寶山基地寶鋼碼頭中轉(zhuǎn)出口的最大批量H型鋼順利完成裝船發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著此次多基地協(xié)同出口任務(wù)圓滿完成。在營銷中心（寶鋼國際）合同物流部的統(tǒng)籌策劃與推動下，在運(yùn)輸部、馬鋼有限營銷中心合同物流部、寶新公司等單位的大力支持下，寶運(yùn)公司牽頭創(chuàng)新性地實(shí)施了“馬鋼菲律賓流向H型鋼+寶新菲律賓流向卷鋼”拼船發(fā)貨的全新物流方案。該方案不僅高效整合了不同銷售渠道的貨物資源，更實(shí)現(xiàn)了H型鋼出口全程物流降本的目標(biāo)，以多基地協(xié)同、多海外公司協(xié)同、多銷售渠道協(xié)同的形式，生動詮釋了公司的協(xié)同文化。后續(xù)，寶運(yùn)公司將進(jìn)一步發(fā)揮國際航運(yùn)平臺優(yōu)勢，持續(xù)探索鋼材出口物流、原燃料進(jìn)口物流等領(lǐng)域的協(xié)同降本路徑，為公司深化降本增效、提升國際供應(yīng)鏈競爭力注入更多動能。

金秋送爽，捷報頻傳。8月份，唐山松汀鋼鐵第二煉鋼廠鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高，較2025年最好水平再提升2%，日均產(chǎn)鋼量穩(wěn)步攀升，充分展現(xiàn)了精益生產(chǎn)理念在公司生產(chǎn)經(jīng)營中的強(qiáng)大威力。這一里程碑式的成就，不僅是全廠干部職工共同努力的結(jié)晶，更是精益管理與技術(shù)創(chuàng)新深度融合的生動實(shí)踐。技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，工藝優(yōu)化成果豐碩第二煉鋼廠堅持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，在留渣操作工藝優(yōu)化方面持續(xù)深耕，通過反復(fù)試驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析，不斷完善操作參數(shù)，顯著提高原材物料利用效率，為穩(wěn)定高產(chǎn)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。更值得稱道的是，第二煉鋼廠開創(chuàng)性地實(shí)施壓槍操作冶煉方式，將傳統(tǒng)四段式爐前操作模式升級為五段式動態(tài)控制模式。通過精準(zhǔn)控制，顯著減少了噴濺損耗，大幅提升了熔池?zé)醾鬟f效率，促進(jìn)體系溫度均勻上升。優(yōu)化后的工藝使單爐鐵水冶煉效率顯著提升，為實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。大練兵鍛造精兵，節(jié)奏控制創(chuàng)新高面對未來大高爐投產(chǎn)的重大機(jī)遇，第二煉鋼廠未雨綢繆，開展聲勢浩大的技能大練兵活動。通過嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)爐冶煉節(jié)奏，精準(zhǔn)把握操作時間節(jié)點(diǎn)，有效縮短單爐冶煉周期，操作工們你追我趕，形成了比學(xué)趕超的濃厚氛圍。同時，第二煉鋼廠堅持"老帶新"優(yōu)良傳統(tǒng)，技術(shù)精湛的老師傅與青年員工結(jié)成師徒對子，從理論知識到實(shí)操技能全方位開展傳幫帶活動。這種師徒傳承模式形成了"技術(shù)先進(jìn)帶后進(jìn)，相互幫助促進(jìn)步"的濃厚學(xué)習(xí)氛圍，培養(yǎng)了一批批技術(shù)骨干，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供了源源不斷的人才支撐?？冃Э荚u顯威力，分配制度結(jié)碩果"讓有為者有位，讓吃苦者吃香。"創(chuàng)紀(jì)錄的月產(chǎn)量成績再次印證了績效考評管理模式在推動高產(chǎn)成績中的重要作用。經(jīng)過運(yùn)行實(shí)踐證明，差異化薪酬分配體系已經(jīng)成為第二煉鋼廠的制勝法寶，在全廠形成了強(qiáng)大的示范效應(yīng)和激勵導(dǎo)向。這種"能者多勞、勞者多得"的成熟機(jī)制已成為實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力推動器。員工們從最初的觀望到主動適應(yīng)，再到如今的積極擁抱，充分證明了這一制度的科學(xué)性和有效性。正是在這種完善的激勵機(jī)制推動下，全廠員工的工作熱情和創(chuàng)新活力得到了持續(xù)釋放，為創(chuàng)造月產(chǎn)鋼新紀(jì)錄提供了強(qiáng)大的內(nèi)生動力?？冃Э荚u不僅改變了分配方式，更重要的是重塑了企業(yè)文化，讓"干得好有奔頭"成為全廠共識。蓄勢待發(fā)迎未來，精益路上無止境這份亮眼的成績單，不僅是一項(xiàng)新紀(jì)錄，更是第二煉鋼廠全體員工用汗水和智慧書寫的時代答卷，是精益思想在鋼鐵生產(chǎn)中的生動實(shí)踐。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在精益思想的科學(xué)指導(dǎo)下，第二煉鋼廠將繼續(xù)秉承"精益求精、永爭第一"的企業(yè)精神，在鋼鐵強(qiáng)企的征程中續(xù)寫新的輝煌篇章！