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1月8日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場主流弱穩(wěn)，進口礦市場成交價格有所下跌；國產礦市場價格穩(wěn)定；鋼坯市場價格趨強運行；焦炭市場弱穩(wěn)運行；海運市場再創(chuàng)新低。

具體看來，8日進口礦市場成交價格有所下跌，市場活躍度一般，觀望情緒濃郁。港口庫存方面，本周統(tǒng)計全國41個主要港口鐵礦石庫存為9648萬噸，較上周四增327萬噸，日均疏港總量247萬噸，上周256萬噸。后期港口現(xiàn)貨需求將有所增加，春節(jié)補庫行情將進一步展開，但預計對市場影響逐年減小；港口現(xiàn)貨部分品種資源緊俏情況將有所改善，礦石價格預計盤整為主。期貨方面：鐵礦石1605合約終盤報收311.5元/噸，較上一交易日下跌8.5元/噸，跌幅為2.66%。

內礦方面，國產礦市場價格穩(wěn)定，成交一般，市場情緒穩(wěn)定。因外礦價格開始回落，內外礦價差再度擴寬，鋼廠的內礦采購量開始減小，采購多持觀望態(tài)度，預計短期內國產礦市場以窄幅盤整為主。

8日全國鋼坯市場價格趨強運行。山東、山西地區(qū)價格上漲20元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。據(jù)了解，目前鋼坯庫存較前期明顯上升，且來自宏觀及鋼市、原料等信息均顯利空，鋼坯價格恐怕難一枝獨秀運行。綜上，預計下周唐山鋼坯可能會弱勢盤整運行。。

國內焦炭市場弱穩(wěn)運行，主要地區(qū)焦炭價格暫無變動。唐山鋼坯穩(wěn)報價1580，近期，山西、內蒙部分火運價格下調，導致部分鋼廠下調采購價格，安徽、湖南、江西等地下調焦炭10-40元/噸，但幅度較大的調價相對滯后。8日我的鋼鐵網(wǎng)港口焦炭庫存：天津港154減11，連云港12減4；日照港33減8.6；青島港25增2（萬噸）。期貨方面：焦炭1605偏強震蕩，收625.0，漲0.24%。

8日廢鋼市場整體持穩(wěn)，部分地區(qū)價格沖高回落，成交一般。其中，江蘇富民廢鋼收購價下調20元；寧波神龍廢鋼跌30元/噸；寧波光鑫廢鋼跌20元/噸；安徽力鑫特鋼廢鋼采購跌10元/噸。由于近期廢鋼資源面略緊，各中小鋼廠紛紛漲價收貨。然鋼材拉漲半個多月后已然支撐不足，周中開始回落，部分廢鋼廠商亦緊跟其步調，轉向下調?，F(xiàn)階段離春節(jié)已越來越近，市場需求有限，但同時隨著部分商家放假停業(yè)，廢鋼流通資源不會太多，對于正常作業(yè)的鋼廠而言仍有需求，所以市場面也不會有大的起落。預計下周市場將回調盤整，但幅度或不會太大。

生鐵市場表現(xiàn)各異，總體成交差，下游需求疲軟。煉鋼生鐵市場無起色，依然大部分廠家停產，大部分鋼廠不采購，市場幾近停滯，短期煉鋼鐵難以有什么變化；而鑄造鐵由于部分廠家都是訂單生產因此價格很難下跌，有可能帶動其他地區(qū)價格出現(xiàn)上漲。

8日干散貨海運市場再創(chuàng)新低。巴拿馬型、海岬型船各航線運費均大幅下跌。巴西至中國海運費6.365美元/噸，跌0.310美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費3.168美元/噸，跌0.132美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國6-7美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國11.5-12.5美元/噸（2-3萬噸）。東南亞地區(qū)船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費3.5-4.5美元/噸（7-8萬噸）；4.5-5.5美元/噸（5-6萬噸）。