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4月9日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)弱勢(shì)維穩(wěn)；國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)價(jià)格維穩(wěn)；鋼坯市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有跌；焦炭市場(chǎng)繼續(xù)調(diào)降；海運(yùn)市場(chǎng)跌勢(shì)不改。

具體看來，9日進(jìn)口礦市場(chǎng)弱勢(shì)維穩(wěn)，活躍度一般?，F(xiàn)貨方面：鋼廠詢盤尚可，貿(mào)易商報(bào)價(jià)較為積極，市場(chǎng)整體成交一般。但考慮到下游鋼材市場(chǎng)依舊無明顯好轉(zhuǎn)，鐵礦石市場(chǎng)支撐力度不足，預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口礦市場(chǎng)以弱勢(shì)盤整為主。期貨方面：鐵礦石1509合約下跌，全天單邊增倉(cāng)下行，終收378跌2.07%。

內(nèi)礦方面，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格維穩(wěn)，雖然政府降稅，電費(fèi)優(yōu)惠等有利政策的提出，但是市場(chǎng)反映冷清，唐山承德地區(qū)大型礦山表示政策效果不大，原因在于當(dāng)前虧損金額太大，優(yōu)惠政策帶動(dòng)的成本約在10-20元/噸，杯水車薪，部分礦山的停產(chǎn)，減產(chǎn)的計(jì)劃依然存在，已經(jīng)停產(chǎn)的礦山?jīng)]有復(fù)產(chǎn)的熱情。綜合考慮，預(yù)計(jì)近期國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)弱勢(shì)難改。

9日全國(guó)鋼坯市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有跌。江蘇地區(qū)鋼坯價(jià)格爹跌20元/噸，山西、遼寧、天津地區(qū)跌30元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。目前鐵礦石弱勢(shì)不改，下游成品材價(jià)格穩(wěn)中有跌，導(dǎo)致鋼坯無有效支撐，加上下游對(duì)坯料采購(gòu)謹(jǐn)慎，商家觀望為主，市場(chǎng)整體成交氛圍冷清，預(yù)計(jì)短期鋼坯市場(chǎng)延續(xù)穩(wěn)中偏弱。

國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)繼續(xù)調(diào)降，華東、華北地區(qū)焦價(jià)調(diào)降20-30不等，其余市場(chǎng)暫穩(wěn)，市場(chǎng)看空氛圍濃厚；鋼廠方面受坯價(jià)持續(xù)走低影響，對(duì)焦炭采購(gòu)理性且打壓力度加大，焦化廠方面仍以走貨為主；期貨方面繼續(xù)慢慢尋底路，鋼市疲態(tài)不減，焦炭后市仍不樂觀，操作注意資金風(fēng)險(xiǎn)控制。期貨方面：焦炭1509弱勢(shì)下行，收907跌0.77%，縮量增倉(cāng)。

9日廢鋼市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行，部分地區(qū)門市報(bào)價(jià)小幅下滑，成交一般。其中，河北唐山港陸鋼鐵廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整，調(diào)后重廢（≥8）下調(diào)40元/噸至1510元/噸，切頭下調(diào)30元/噸至1570元/噸，均不含稅；遷安燕山鋼鐵廢鋼價(jià)格跌20元/噸，閩源特鋼廢鋼下調(diào)20元/噸，天津鋼管廢鋼采購(gòu)價(jià)格下調(diào)40元/噸，福建三寶廢鋼采購(gòu)價(jià)格下調(diào)30元/噸，煙臺(tái)新東方冶金廢鋼采購(gòu)價(jià)降20元/噸。受進(jìn)口礦持續(xù)下跌、成材價(jià)格松動(dòng)影響，導(dǎo)致鋼企使用廢鋼數(shù)量越來越低，質(zhì)量要求越來越高，廢鋼貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)弱，操作積極性降低，觀望情緒加重，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)延續(xù)盤整態(tài)勢(shì)。

煉鋼生鐵市場(chǎng)維穩(wěn)，成交無改善。據(jù)了解，由于原材料持續(xù)弱勢(shì)，鋼材市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，下游市場(chǎng)需求沒有太大改觀，生鐵市場(chǎng)缺乏有效支撐。市場(chǎng)持續(xù)低迷使得生鐵廠商對(duì)后市信心不足，以觀望下游為主，預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)仍將弱勢(shì)持穩(wěn)。

此外，9日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)跌勢(shì)不改，太平洋地區(qū)租船成交清淡。目前巴西至青島港運(yùn)費(fèi)9.872美元/噸，跌0.007美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；西澳至青島港運(yùn)費(fèi)4.383美元/噸，漲0.028美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；南非至青島港運(yùn)費(fèi)6.5-7.5美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；伊朗至青島港運(yùn)費(fèi)13.5-14.5美元/噸（2-3萬(wàn)噸）。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)3.5-4.5美元/噸（7-8萬(wàn)噸）；5.5-6.5美元/噸（5-6萬(wàn)噸）。