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預(yù)計(jì)今年底，湖北高鐵總里程將超2500公里

編輯：冶金材料設(shè)備網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間：2025-09-04

9月3日下午，湖北召開“決勝收官‘十四五’謀篇布局‘十五五’”系列新聞發(fā)布會(huì)?！笆奈濉鼻八哪辏煌ü潭ㄙY產(chǎn)投資完成7897億元，同比增長(zhǎng)43%，公路水路投資連續(xù)兩年中部第一。20項(xiàng)規(guī)劃指標(biāo)中高速公路里程、港口貨物吞吐能力等9項(xiàng)指標(biāo)已于2024年提前完成。湖北在國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中承東啟西、接南納北的樞紐地位更加突出，“人享其行、物暢其流”的美好愿景在荊楚大地上加快實(shí)現(xiàn)。

一是設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快完善。鐵路網(wǎng)絡(luò)加快重塑。截至目前，全省高鐵總里程達(dá)到2155公里，預(yù)計(jì)今年底將超過(guò)2500公里，從現(xiàn)在全國(guó)第13位躍升至全國(guó)前5。水運(yùn)服務(wù)能力不斷提升。長(zhǎng)江武漢至安慶段6米深水航道工程正式投入運(yùn)行，萬(wàn)噸級(jí)船舶可常年直達(dá)武漢，漢江實(shí)現(xiàn)襄陽(yáng)以下千噸級(jí)航道貫通。全省高等級(jí)航道總里程達(dá)到2213公里，港口集裝箱吞吐能力超過(guò)610萬(wàn)標(biāo)箱。公路主骨架基本成型。省域內(nèi)國(guó)家高速公路主線已全線貫通，“兩縱兩橫”國(guó)家高速主通道改擴(kuò)建工程加快啟動(dòng)實(shí)施，9座高速公路長(zhǎng)江大橋同時(shí)在建，全省高速公路里程達(dá)到8184公里。航空發(fā)展邁入新階段。世界第四個(gè)、亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，武漢天河機(jī)場(chǎng)第三跑道正式投用，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到8個(gè)。各運(yùn)輸方式一體化水平顯著提升。綜合客運(yùn)樞紐已建成30個(gè)，市州覆蓋率達(dá)到100%，全省主要港口已實(shí)現(xiàn)鐵路100%銜接。

二是戰(zhàn)略支撐更加有力。積極融入“一帶一路”。鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通104條貨運(yùn)航線，初步形成輻射五大洲、服務(wù)全世界“123快貨物流圈”，今年1-7月花湖樞紐貨郵吞吐量達(dá)到83.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)56%，穩(wěn)居全國(guó)第五。陽(yáng)邏港開通至韓國(guó)、俄羅斯等5條國(guó)際近洋直航航線，武漢經(jīng)上海至全球的江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展。中歐班列（武漢）輻射歐亞大陸40個(gè)國(guó)家、120個(gè)城市和地區(qū)，連續(xù)兩年開行量突破千列。有力支撐區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。武漢“超米字型”、襄陽(yáng)和宜昌多通向的高鐵網(wǎng)加速成型，市市通高鐵順利實(shí)現(xiàn)，漢襄宜“金三角”高鐵環(huán)線即將貫通。連接漢襄宜“金三角”的“兩縱三橫”主通道中，一級(jí)及以上公路占比84.7%。鄂湘贛長(zhǎng)江中游三省互聯(lián)互通持續(xù)加強(qiáng)，武鄂黃黃快速道路系統(tǒng)加快完善。交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)深入推進(jìn)。“四好農(nóng)村路”建設(shè)等6個(gè)首批交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)陸續(xù)啟動(dòng)驗(yàn)收程序，新獲批農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)、港口功能優(yōu)化提升等13個(gè)試點(diǎn)任務(wù)。

三是出行服務(wù)更加便捷。城際交通聯(lián)程化發(fā)展。天河機(jī)場(chǎng)設(shè)立國(guó)內(nèi)首家“12306空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心”，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)東站等地推廣“空巴通”“鐵巴通”等旅客聯(lián)程運(yùn)輸產(chǎn)品。城市交通公交化發(fā)展。繼武漢、襄陽(yáng)、宜昌命名“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”后，十堰、荊州、咸寧入選創(chuàng)建城市名單。城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展。累計(jì)創(chuàng)建全國(guó)“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位3個(gè)、全國(guó)示范縣22個(gè)，96%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)雙通道通達(dá)，78.4%的建制村通雙車道，農(nóng)村地區(qū)公交服務(wù)占比提升至58%，快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村全覆蓋，10個(gè)縣市區(qū)納入全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建名單。

四是貨物流通更加高效。示范創(chuàng)建位居前列。宜昌三峽樞紐多式聯(lián)運(yùn)等4個(gè)國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程通過(guò)驗(yàn)收，全省創(chuàng)建數(shù)量（8個(gè)）、命名數(shù)量（4個(gè)）均居全國(guó)第1。武漢創(chuàng)建首批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市并集齊“五型”國(guó)家物流樞紐，十堰、襄陽(yáng)、鄂州、荊州入列建設(shè)名單。多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展。形成了一批以武漢港、黃石新港等為始發(fā)港或中轉(zhuǎn)港，上至重慶、成都，下至洋山港、寧波港，遠(yuǎn)達(dá)日韓、東盟的多式聯(lián)運(yùn)品牌線路。2020—2024年，全省港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)49.5%，遠(yuǎn)超國(guó)家年均增長(zhǎng)15%的指標(biāo)要求。2024年我省全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重為12.82%，比全國(guó)低1.28個(gè)百分點(diǎn)。信息服務(wù)平臺(tái)加快完善。湖北省供應(yīng)鏈物流公共信息平臺(tái)建成運(yùn)行，初步實(shí)現(xiàn)“鐵水公空倉(cāng)郵”六網(wǎng)融合。

五是轉(zhuǎn)型步伐更加堅(jiān)實(shí)。綠色交通發(fā)展邁上新臺(tái)階。城市新能源公交車輛占比達(dá)到84.67%，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到100%，運(yùn)營(yíng)綠色動(dòng)力船舶達(dá)到145艘，數(shù)量位居長(zhǎng)江流域第一位，持續(xù)推進(jìn)“電化長(zhǎng)江”“氣化長(zhǎng)江”“氫化長(zhǎng)江”。智慧交通發(fā)展取得新成就。成功入選國(guó)家公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)域，全國(guó)內(nèi)河首個(gè)集裝箱智慧碼頭——陽(yáng)邏鐵水聯(lián)運(yùn)二期常態(tài)化運(yùn)行，武漢建成全國(guó)規(guī)模最大的自動(dòng)駕駛示范區(qū)。平安交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)新進(jìn)步。高質(zhì)量完成公路橋梁“三年消危”行動(dòng)任務(wù)，改造存量危舊橋梁超過(guò)6000座。交通應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備體系加快完善。建成62座長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)路段、橋隧監(jiān)控全覆蓋。融合發(fā)展取得新突破。G348三峽公路交旅研學(xué)廊道、潛江“小龍蝦”主題交旅融合服務(wù)區(qū)等入選全國(guó)交旅融合示范案例，依托漢宜高速打造全國(guó)首條常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的氫能源示范線。