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專利類型：發(fā)明公開申請(專利)號：CN202510468862.5申請日：2025-04-15申請公布號：CN120243672A申請公布日：2025-07-04申請人：江蘇高精新材料科技有限公司地址：224000 江蘇省鹽城市鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)五臺山路94號3幢(三電產(chǎn)業(yè)園3號標準廠房)發(fā)明人：丁玲; 沈大為; 倪同生; 熊建祥專輯：工程科技Ⅰ輯專題：金屬學及金屬工藝主分類號：B21C37/04分類號：B21C37/04國省代碼：32頁數(shù)：10代理機構(gòu)：武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙)代理人：方可主權(quán)項：1.一種水平連鑄銅覆鋼鐵路接觸線生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述水平連鑄銅覆鋼鐵路接觸線生產(chǎn)設(shè)備包括依次布置的放線機(1)、校直單元(2)、預(yù)熱爐(3)、加熱熔爐(4)、結(jié)晶模具(5)、冷卻單元(6)、軋制單元(7)、拉拔單元(8)和收線機(9)；所述放線機(1)用于盤元的放線,以使得放線后的鋼元(100)依次通過所述校直單元(2)和所述預(yù)熱爐(3)后進入所述加熱熔爐(4),所述校直單元(2)用于對放線后的鋼元(100)進行校直,所述預(yù)熱爐(3)用于對放線后的鋼元(100)進行預(yù)熱；所述加熱熔爐(4)內(nèi)具有熔融腔(41),所述熔融腔(41)中具有銅水,所述結(jié)晶模具(5)的進料段可拆卸地布置在所述加熱熔爐(4)上,且連通所述熔融腔(41),所述熔融腔(41)內(nèi)鋼元(100)被加熱至1180-1250℃,所述結(jié)晶模具(5)的出料段伸出所述加熱熔爐(4),所述結(jié)晶模具(5)用于在鋼元(100)表面結(jié)晶銅,所述冷卻單元(6)用于對結(jié)晶后的銅覆鋼進行冷卻降溫,所述軋制單元(7)用于對銅覆鋼進行軋制,所述拉拔單元(8)用于對銅覆鋼進行拉拔,所述收線機(9)用于對銅覆鋼接觸線進行收線。摘要：本發(fā)明公開了一種水平連鑄銅覆鋼鐵路接觸線生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品,屬于接觸線制造技術(shù)領(lǐng)域。水平連鑄銅覆鋼鐵路接觸線生產(chǎn)設(shè)備包括依次布置的放線機、校直單元、預(yù)熱爐、加熱熔爐、結(jié)晶模具、冷卻單元、軋制單元、拉拔單元和收線機；校直單元用于對放線后的鋼元進行校直,預(yù)熱爐用于對放線后的鋼元進行預(yù)熱；加熱熔爐內(nèi)具有熔融腔,熔融腔中具有銅水,結(jié)晶模具的進料段可拆卸地布置在加熱熔爐上,且連通熔融腔,熔融腔內(nèi)鋼元被加熱至1180-1250℃,結(jié)晶模具的出料段伸出加熱熔爐,結(jié)晶模具用于在鋼元表面結(jié)晶銅。本發(fā)明實施例提供的一種水平連鑄銅覆鋼鐵路接觸線生產(chǎn)設(shè)備,能保證銅鋼接觸處形成了2-3mm復(fù)合層,達到分子之間的冶金結(jié)合。

專利類型：發(fā)明授權(quán)申請(專利)號：CN202510405710.0申請日：2025-04-02授權(quán)公告號：CN119915100B授權(quán)公告日：2025-07-04申請人：中研創(chuàng)科(三明)智能科技有限公司地址：365001 福建省三明市三元區(qū)綠巖新村91幢209室發(fā)明人：蘇文斌; 蘇志忠; 邱錦明; 王立勇專輯：工程科技Ⅱ輯專題：動力工程主分類號：F27D3/10分類號：F27D3/10;F27B17/00;C01B39/02國省代碼：35頁數(shù)：13代理機構(gòu)：福建省遠大前程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司代理人：戴立亮主權(quán)項：1.鋼鐵高爐水渣合成沸石的高效煅燒爐進料及布料結(jié)構(gòu),其特征在于,包括：進料機構(gòu)(1),用于進料及布料,所述進料機構(gòu)(1)包括布料箱(11)、進料輪(12)和電機(14),所述布料箱(11)與支撐臺(5)轉(zhuǎn)動連接,所述布料箱(11)用于通過旋轉(zhuǎn)控制進料角度實現(xiàn)布料,所述進料輪(12)轉(zhuǎn)動連接于布料箱(11)內(nèi),所述進料輪(12)用于利用離心力增加進料力度,所述電機(14)固定于支撐臺(5)底部,且所述電機(14)的輸出部與進料輪(12)固定連接；同步機構(gòu)(3),所述電機(14)通過同步機構(gòu)(3)與布料箱(11)連動；所述布料箱(11)外表面貫通開設(shè)有出料口(111),所述出料口(111)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有箱蓋(13),所述箱蓋(13)用于封堵所述出料口(111)；所述箱蓋(13)的外表面裝配有間歇開門機構(gòu)(4),且所述箱蓋(13)通過間歇開門機構(gòu)(4)與同步機構(gòu)(3)連動；所述間歇開門機構(gòu)(4)包括：開合門組件(41),與箱蓋(13)和布料箱(11)連接點同軸連接；第二傳動件(42),所述開合門組件(41)通過第二傳動件(42)與同步機構(gòu)(3)連動。摘要：本發(fā)明公開了鋼鐵高爐水渣合成沸石的高效煅燒爐進料及布料結(jié)構(gòu),涉及煅燒爐進料領(lǐng)域?，F(xiàn)提出如下方案,其包括：進料機構(gòu),用于進料及布料,所述進料機構(gòu)包括布料箱、進料輪和電機,所述布料箱與支撐臺轉(zhuǎn)動連接,所述布料箱用于通過旋轉(zhuǎn)控制進料角度實現(xiàn)布料,所述進料輪轉(zhuǎn)動連接于布料箱內(nèi),所述進料輪用于利用離心力增加進料力度,所述電機固定于支撐臺底部,且所述電機的輸出部與進料輪固定連接；同步機構(gòu),所述電機通過同步機構(gòu)與布料箱連動。通過在布料箱內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有進料輪,利用離心力增加物料進入煅燒爐內(nèi)的力度,即控制進料輪的轉(zhuǎn)動速度,即可控制進料的位置,使物料能均勻分散到煅燒爐內(nèi)。

專利類型：實用新型申請(專利)號：CN202421396155.7申請日：2024-06-18授權(quán)公告號：CN223030863U授權(quán)公告日：2025-06-27申請人：馬鞍山鋼晨鋼鐵物流園有限公司地址：243000 安徽省馬鞍山市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)天門大道南段2888號發(fā)明人：董豐專輯：工程科技Ⅱ輯專題：汽車工業(yè)主分類號：B60P7/08分類號：B60P7/08;B60P7/12;B60P7/16國省代碼：34頁數(shù)：7代理機構(gòu)：北京鼎德寶專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)代理人：趙慧卿主權(quán)項：1.一種鋼鐵運輸用托運裝置,其特征在于,包括托運結(jié)構(gòu)(1),所述托運結(jié)構(gòu)(1)包括車體(11),所述車體(11)兩側(cè)安裝有車輪(12),所述車體(11)頂端設(shè)置定位結(jié)構(gòu)(2),所述車體(11)頂端設(shè)置安裝結(jié)構(gòu)(3),所述安裝結(jié)構(gòu)(3)包括固定板(34),所述固定板(34)上設(shè)置夾持結(jié)構(gòu)(4),所述車體(11)上設(shè)置限位結(jié)構(gòu)(5)；所述定位結(jié)構(gòu)(2)包括雙向絲桿(21),所述雙向絲桿(21)轉(zhuǎn)動安裝在安裝槽(13)內(nèi)部,所述雙向絲桿(21)一端穿過車體(11)延伸到車體(11)外側(cè),所述車體(11)上安裝第一電機(22),所述第一電機(22)電機軸與雙向絲桿(21)一端固定連接,所述雙向絲桿(21)上螺紋安裝螺紋塊(23),所述螺紋塊(23)頂端固定安裝楔塊(24),所述楔塊(24)兩側(cè)伸入到滑槽(14)中,所述楔塊(24)與滑槽(14)滑動連接；所述安裝結(jié)構(gòu)(3)包括螺紋板(31)和安裝板(32),所述安裝板(32)螺紋安裝在雙向絲桿(21)上,所述螺紋板(31)兩端伸入到滑槽(14)中,所述螺紋板(31)與滑槽(14)滑動連接,所述螺紋板(31)頂端固定安裝安裝板(32),所述安裝板(32)上固定安裝液壓油缸(33),所述液壓油缸(33)伸縮端固定連接有固定板(34)；所述夾持結(jié)構(gòu)(4)包括阻尼器(41)、彈簧(42)和夾持塊(43),所述阻尼器(41)一端與固定板(34)固定連接,所述阻尼器(41)另一端與夾持塊(43)固定連接,所述阻尼器(41)上安裝有彈簧(42),所述彈簧(42)一端與固定板(34)固定連接,所述彈簧(42)另一端與夾持塊(43)固定連接。摘要：本實用新型公開了一種鋼鐵運輸用托運裝置,涉及物流托運技術(shù)領(lǐng)域,包括托運結(jié)構(gòu),所述托運結(jié)構(gòu)包括車體,所述車體兩側(cè)安裝有車輪,所述車體頂端設(shè)置定位結(jié)構(gòu),所述車體頂端設(shè)置安裝結(jié)構(gòu),所述安裝結(jié)構(gòu)包括固定板,所述固定板上設(shè)置夾持結(jié)構(gòu),所述車體上設(shè)置限位結(jié)構(gòu)。本實用新型通過楔塊對鋼卷底部進行限位,通過夾持結(jié)構(gòu)對鋼卷頂部進行限位,同時設(shè)置阻尼器和彈簧對鋼卷進行減振,通過楔塊和夾持結(jié)構(gòu)的雙重限位,可以確保鋼卷在水平和垂直方向上的穩(wěn)定性,阻尼器和彈簧能夠吸收和減少鋼卷在運輸過程中的振動能量,提高鋼卷托運的穩(wěn)定性,通過限位結(jié)構(gòu)對鋼卷側(cè)面進行限位,阻止鋼卷在運輸或儲存過程中的側(cè)向移動。

專利類型：發(fā)明公開申請(專利)號：CN202510363873.7申請日：2022-12-30申請公布號：CN120205140A申請公布日：2025-06-27申請人：北京科技大學地址：100000 北京市海淀區(qū)學院路30號發(fā)明人：李素芹; 趙澤坤; 郭鵬輝專輯：工程科技Ⅰ輯專題：化學主分類號：B01J23/745分類號：B01J23/745;C02F1/30;B01J35/45;B01J35/61;B01J37/10;C01G49/06;B82Y30/00;B82Y40/00;C02F101/22國省代碼：11頁數(shù)：9代理機構(gòu)：北京華夏博通專利事務(wù)所(普通合伙)代理人：熊敬分案原申請?zhí)枺?02211738520.3 2022.12.30主權(quán)項：1.一種超細納米α-Fe-2O-3光催化材料,其特征在于,由以下方法制得：(1)將軋鋼鐵泥在馬弗爐中加熱改性,得到預(yù)處理后的軋鋼鐵泥；(2)向步驟(1)得到的預(yù)處理后的軋鋼鐵泥中加入游離酸,反應(yīng)得到澄清溶液；(3)將步驟(2)得到的澄清溶液進行水浴加熱,通過冷凝管回收加熱揮發(fā)出的蒸汽,至溶液表面產(chǎn)生一層晶膜時停止加熱,之后將該溶液進行冷卻結(jié)晶,得到含結(jié)晶水鐵鹽；(4)將步驟(3)中制得的鐵鹽與堿性沉淀劑混合研磨,得到紅棕色混合物；(5)將步驟(4)得到的紅棕色混合物轉(zhuǎn)移至高壓反應(yīng)釜中進行無溶劑反應(yīng),產(chǎn)物洗滌干燥得到所述超細納米α-Fe-2O-3材料。摘要：本發(fā)明公開了一種基于軋鋼鐵泥制備超細納米α-Fe-2O-3光催化材料的制備方法,包括將軋鋼鐵泥加熱改性后加入游離酸,反應(yīng)得到澄清溶液；將澄清溶液進行水浴加熱,通過冷凝管回收加熱揮發(fā)出的蒸汽,至溶液表面產(chǎn)生一層晶膜時停止加熱,之后將該溶液進行冷卻結(jié)晶,得到含結(jié)晶水鐵鹽；向鐵鹽中加入堿性沉淀劑混合研磨,得到紅棕色混合物,最后進行無溶劑反應(yīng)。本發(fā)明還公開了所述方法制備得到的超細納米α-Fe-2O-3材料以及該材料在含重金屬或有機物廢水中的應(yīng)用。制備的納米α-Fe-2O-3具有較高的孔隙率以及光催化活性,可以用作光催化劑來處理含重金屬廢水。實現(xiàn)“以廢制廢”的綠色發(fā)展目標,具有較高的經(jīng)濟價值和社會價值。

專利類型：發(fā)明公開申請(專利)號：CN202311818022.4申請日：2023-12-27申請公布號：CN120215428A申請公布日：2025-06-27申請人：寶山鋼鐵股份有限公司地址：201900 上海市寶山區(qū)富錦路885號發(fā)明人：申亮; 唐建峰; 孫國偉; 咼鈺杰; 沈超; 顧杰; 葉林; 王意專輯：信息科技專題：自動化技術(shù)主分類號：G05B19/418分類號：G05B19/418國省代碼：31頁數(shù)：11代理機構(gòu)：上海三和萬國知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)代理人：劉立平主權(quán)項：1.基于鋼鐵生產(chǎn)實時信息的自行式魚雷罐車運行控制方法,包括鐵水運輸用的魚雷罐車,其特征在于：所述的魚雷罐車的運行包括兩個階段：第一階段為魚雷罐車在高爐接收鐵水至滿載后,處于重罐狀態(tài)的魚雷罐車運行至煉鋼區(qū)域的位置進行倒鐵水作業(yè)；第二階段為自行式魚雷罐車在煉鋼位置倒鐵水結(jié)束后,空罐狀態(tài)的魚雷罐車回高爐待命,針對上述兩個階段,自行式魚雷罐車運行控制方法包括重罐運行控制方法和空罐運行控制方法兩個部分,通過智能運行決策模型對這兩個部分進行控制。摘要：基于鋼鐵生產(chǎn)實時信息的自行式魚雷罐車運行控制方法,包括兩個階段：第一階段為魚雷罐車在高爐接收鐵水至滿載后,處于重罐狀態(tài)的魚雷罐車運行至煉鋼區(qū)域的位置進行倒鐵水作業(yè)；第二階段為自行式魚雷罐車在煉鋼位置倒鐵水結(jié)束后,空罐狀態(tài)的魚雷罐車回高爐待命,針對上述兩個階段,本發(fā)明包括重罐運行控制方法和空罐運行控制方法兩個部分,通過智能運行決策模型對這兩個部分進行控制。本發(fā)明提高了鐵水運輸系統(tǒng)在生產(chǎn)組織管理方面的智能化、自動化程度和水平,在鐵水運輸?shù)膱?zhí)行層面上實現(xiàn)了無人化、自動化、智能化,降低了生產(chǎn)組織管理層面的壓力和成本；本發(fā)明對鐵水運輸過程中的運行進路進行智能規(guī)劃和沖突避讓,大大提供了鐵水運輸效率。

專利類型：發(fā)明授權(quán)申請(專利)號：CN202510412928.9申請日：2025-04-03授權(quán)公告號：CN119940656B授權(quán)公告日：2025-06-27申請人：天府永興實驗室; 四川省環(huán)境政策研究與規(guī)劃院地址：610213 四川省成都市天府新區(qū)集萃街619號發(fā)明人：岳超; 臧劍; 賀光艷; 劉旭; 張蕾; 羅彬?qū)］嫞盒畔⒖萍紝ｎ}：計算機軟件及計算機應(yīng)用主分類號：G06Q10/04分類號：G06Q10/04;G06Q50/04;G06F30/27;G06N20/00;G06Q30/0202國省代碼：51頁數(shù)：21代理機構(gòu)：成都睿道智誠專利代理有限公司代理人：柏柯主權(quán)項：1.一種鋼鐵行業(yè)煉鋼工藝優(yōu)化方法,其特征在于,包括以下步驟：建立包含高爐-轉(zhuǎn)爐煉鋼、廢鋼煉鋼和還原鐵煉鋼三種煉鋼技術(shù)的參數(shù)化流程,定義物料、能源消耗、碳排放系數(shù)及成本參數(shù),構(gòu)建煉鋼工藝參數(shù)化模型；基于煉鋼工藝參數(shù)模型,定義煉鋼工藝的狀態(tài)空間和動作空間,設(shè)置多目標獎勵函數(shù)和對應(yīng)的約束違反懲罰項,得到強化學習模型；其中,狀態(tài)空間包括市場份額、總成本、碳排放量、產(chǎn)量和技術(shù)平穩(wěn)性；動作空間為三種煉鋼技術(shù)的選擇策略；所述基于煉鋼工藝參數(shù)模型,定義煉鋼工藝的狀態(tài)空間和動作空間,設(shè)置多目標獎勵函數(shù)和對應(yīng)的約束違反懲罰項,得到強化學習模型的具體過程為：將市場份額、總成本、碳排放量、產(chǎn)量及技術(shù)平穩(wěn)性作為狀態(tài)變量,構(gòu)建五元組狀態(tài)向量,如下式(1)所示： 其中,表示技術(shù)在時間的市場份額；表示時間的煉鋼總成本；表示時間的碳排放量；表示時間的鋼鐵產(chǎn)量；表示技術(shù)平穩(wěn)性,即相鄰時間步市場份額變化的絕對值；將三種煉鋼技術(shù)的市場份額分配比例作為動作,如下式(2)所示： 其中,表示智能體在狀態(tài)下可選擇的動作；、和分別表示三種煉鋼技術(shù)對應(yīng)的市場份額分配比例；和分別表示市場份額的上限和下限；獎勵函數(shù)如下式(3)所示： 、和的表達式如下式(4)、式(5)和式(6)所示： 其中,、、和分別表示對應(yīng)狀態(tài)向量的權(quán)重系數(shù)；、和分別表示對應(yīng)懲罰項的懲罰系數(shù)；表示碳排放約束的懲罰項；表示市場份額約束的懲罰項；表示鋼鐵產(chǎn)量約束的懲罰項；基于Q-learning算法對強化學習模型進行訓練,通過狀態(tài)-動作-獎勵的交互循環(huán)更新Q值,動態(tài)調(diào)整選擇策略；所述基于Q-learning算法對強化學習模型進行訓練,通過狀態(tài)-動作-獎勵的交互循環(huán)更新Q值,動態(tài)調(diào)整選擇策略的具體過程為：將所有狀態(tài)-動作對的Q值初始化為隨機值或零；基于當前狀態(tài)和ε-貪心策略選擇動作,其中,ε-貪心策略以ε概率隨機探索動作空間,以1-ε概率選擇當前Q值最大的動作；執(zhí)行所選動作,觸發(fā)環(huán)境狀態(tài)從轉(zhuǎn)移至,并根據(jù)獎勵函數(shù)計算即時獎勵,所述獎勵函數(shù)包含市場份額獎勵項、成本懲罰項、碳排放懲罰項、技術(shù)平穩(wěn)性懲罰項及約束違反懲罰項；采用式(7)更新Q值,式(7)如下所示： 其中,表示Q值；表示Q值學習率；表示折扣因子,用于控制未來獎勵的影響；為下一個狀態(tài)下的最大Q值,表示智能體選擇最優(yōu)動作后的回報；通過下式(8)對行為策略進行迭代更新,式(8)所示： 其中,表示智能體在狀態(tài)下選擇的煉鋼工藝；對強化學習模型輸出的選擇策略進行仿真驗證,若仿真結(jié)果未達到預(yù)期優(yōu)化目標,則通過離線梯度下降法調(diào)整強化學習模型的對應(yīng)參數(shù)并重新訓練強化學習模型,直至滿足優(yōu)化目標。摘要：本發(fā)明涉及鋼鐵行業(yè)低碳工藝優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供了一種鋼鐵行業(yè)煉鋼工藝優(yōu)化方法、設(shè)備及存儲介質(zhì),包括以下步驟：建立煉鋼技術(shù)的參數(shù)化流程,定義物料、能源消耗、碳排放系數(shù)及成本參數(shù),構(gòu)建煉鋼工藝參數(shù)化模型；基于煉鋼工藝參數(shù)模型,定義煉鋼工藝的狀態(tài)空間和動作空間,設(shè)置多目標獎勵函數(shù)和對應(yīng)的約束違反懲罰項,得到強化學習模型；基于Q-learning算法對強化學習模型進行訓練,通過狀態(tài)-動作-獎勵的交互循環(huán)更新Q值,動態(tài)調(diào)整選擇策略；對強化學習模型輸出的選擇策略進行仿真驗證。從而解決了現(xiàn)有鋼鐵行業(yè)低碳路徑研究方法中存在的動態(tài)適應(yīng)性差、優(yōu)化目標單一以及技術(shù)過渡不平穩(wěn)的問題。