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8月26日從中交天津航道局獲悉，該公司旗下由我國(guó)自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造的3.5萬(wàn)立方米艙容等級(jí)超大型耙吸挖泥船“通?！陛喯滤?。同期下水的還有同等艙容、歸屬中交廣州航道局的“浚廣”輪。此次兩艘耙吸挖泥船同時(shí)取得突破，標(biāo)志著我國(guó)在大型疏浚裝備領(lǐng)域取得國(guó)際領(lǐng)先地位。