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長宏國際為希臘船東建造第四艘5萬噸油化船開工

編輯:冶金材料設備網(wǎng)
發(fā)布時間:2025-08-22

8月21日9時28分,舟山長宏國際為希臘船東HORIZON TANKER公司建造的5萬噸MR系列船第4艘(CHB5011)在增洲加工車間C跨激光切割機實現(xiàn)開工。

MR型船在油船船隊中的占比最高,其供需情況對油船市場的整體運行至關(guān)重要,有廣闊的市場前景。該系列船總長約182.95米,型寬32.2米,型深19.1米,入級英國勞氏船級社。

船舶配備節(jié)能裝置,采用更新的節(jié)能技術(shù)。系列船設計采用了SDARI為該型MR油化船專門設計的槳帽鰭+節(jié)能導管的新型節(jié)能裝置,降低了主機能耗,提高了推進效率進一步降低油耗同時滿足最新生效的規(guī)則規(guī)范要求及EEDI第三階段(phaseⅢ)要求。

此外,船舶配置了新型洗艙水系統(tǒng),讓船東更為便利的在限制區(qū)域內(nèi)處理洗艙水。貨油系統(tǒng)采用靈活、高效的裝載設計,可同時裝載7種貨品。設計上更能滿足市場需求,增強市場競爭力。


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