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7月10日，總部位于比利時布魯塞爾的國際回收局（BIR）發(fā)布了一份文件，呼吁社會采用公平和科學合理的方法制定“綠鋼”標準，以準確衡量、反映碳排放水平，確保鋼鐵行業(yè)充分認識到回收廢鋼對于推進低碳轉型的重要作用。

國際回收局在其文件中指出，目前“綠鋼”的認定方法，特別是采用“滑動比例”或“基準值”方法，有可能將排放量較高的鋼材（常規(guī)是采用鐵礦石生產的原生鋼）標記為“綠色”，而忽略了采用回收廢鋼和電弧爐（EAF）工藝生產的低碳排放鋼材。這不僅不透明，而且有可能誤導激勵措施和公共采購，使這些措施偏離真正的低碳排放鋼生產工藝。

國際回收局主席蘇茜·伯拉格（SusieBurrageOBE）表示，與傳統(tǒng)高爐工藝相比，使用廢鋼和電弧爐工藝生產的鋼材碳排放可以減少74%。采用這種路徑的企業(yè)不是要求特殊對待，而是需要平等的競爭環(huán)境。鋼鐵產品環(huán)境聲明需要真實數據的支持，廢鋼回收在鋼鐵行業(yè)低碳轉型中的作用應得到充分重視。

國際回收局強調，“綠鋼”的定義應基于整個生命周期的排放，而不僅僅是生產工藝或原料來源。國際回收局還呼吁公共采購促進鋼材循環(huán)使用，規(guī)定了用于公共建筑、交通和基礎設施項目的鋼材最低廢鋼用量。對于致力于降碳的鋼鐵企業(yè)來說，全球廢鋼貿易至關重要，限制廢鋼貿易只能拖延低碳轉型進程。為此，國際回收局還強調了限制廢鋼跨境貿易壁壘存在的風險——可能會擾亂全球供應鏈，降低廢鋼出口地的廢鋼回收率。國際回收局呼吁：確?！熬G鋼”標準基于實際、可測量的排放；利用公共采購和激勵措施獎勵低碳排放鋼和再生鋼；加大廢鋼收集和分類的基礎設施投資，以提高廢鋼回收率；將廢鋼回收納入“綠鋼”標準制定中。

國際回收局由鋼鐵、有色金屬、紙張、塑料和紡織品等5個部門組成，并設有3個商品委員會，分別處理不銹鋼和特殊合金、輪胎和橡膠以及回收電子產品。