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8月20日，招商工業(yè)青島船廠再傳生產(chǎn)捷報(bào)，82000DWT散貨船系列建造項(xiàng)目的19、20號(hào)船順利舉行搭載儀式。船東Lavinia公司、BV船級(jí)社及公司代表共同到場(chǎng)見證節(jié)點(diǎn)。此次進(jìn)行搭載節(jié)點(diǎn)的船舶是青島船廠開工建造的第7、第8艘82000DWT散貨船，也是Lavinia在公司訂單的船舶首次進(jìn)行搭載節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著雙方合作邁入了新的階段。在兩船前期生產(chǎn)過(guò)程中，項(xiàng)目組與船東、船檢和各部門緊密協(xié)作、高效對(duì)接，從技術(shù)優(yōu)化、設(shè)備納期、分段建造質(zhì)量到預(yù)裝完整性等多個(gè)維度發(fā)力，取得顯著提升，為后續(xù)船舶搭載作業(yè)的順利開展，以及塢內(nèi)施工效率與質(zhì)量的雙重提升筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。項(xiàng)目組將以船舶各節(jié)點(diǎn)為核心目標(biāo)，在全力搶抓工期的同時(shí)，強(qiáng)化各工序的協(xié)同配合，嚴(yán)把施工質(zhì)量，確保高效推進(jìn)船舶建造進(jìn)程。

8月21日9時(shí)28分，舟山長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘船東HORIZON TANKER公司建造的5萬(wàn)噸MR系列船第4艘（CHB5011）在增洲加工車間C跨激光切割機(jī)實(shí)現(xiàn)開工。MR型船在油船船隊(duì)中的占比最高，其供需情況對(duì)油船市場(chǎng)的整體運(yùn)行至關(guān)重要，有廣闊的市場(chǎng)前景。該系列船總長(zhǎng)約182.95米，型寬32.2米，型深19.1米，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社。船舶配備節(jié)能裝置，采用更新的節(jié)能技術(shù)。系列船設(shè)計(jì)采用了SDARI為該型MR油化船專門設(shè)計(jì)的槳帽鰭+節(jié)能導(dǎo)管的新型節(jié)能裝置，降低了主機(jī)能耗，提高了推進(jìn)效率進(jìn)一步降低油耗同時(shí)滿足最新生效的規(guī)則規(guī)范要求及EEDI第三階段（phaseⅢ）要求。此外，船舶配置了新型洗艙水系統(tǒng)，讓船東更為便利的在限制區(qū)域內(nèi)處理洗艙水。貨油系統(tǒng)采用靈活、高效的裝載設(shè)計(jì)，可同時(shí)裝載7種貨品。設(shè)計(jì)上更能滿足市場(chǎng)需求，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

8月21日，東方海外囯際公布2025年中期業(yè)績(jī)。上半年，公司經(jīng)營(yíng)效益實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)，載貨量接近多年來(lái)的歷史最高水平，航運(yùn)收入達(dá)到除疫情期間以外最高值。上半年實(shí)現(xiàn)收入48.76億美元（約合人民幣350.12億元），同比增長(zhǎng)4.9%，凈利潤(rùn)9.54億美元（約合人民幣68.50億元），同比增長(zhǎng)14.5%。董事會(huì)宣布派發(fā)中期股息普通股每股0.72美元。作為一家全球承運(yùn)商，東方海外堅(jiān)持以客為尊的理念，借助雙品牌效應(yīng)，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，把握貿(mào)易格局由全球化向區(qū)域化轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，積極調(diào)整航線布局，在鞏固?hào)|西向航線的同時(shí)，繼續(xù)加快在東南亞、南亞、中東和其他新興市場(chǎng)的投入，在細(xì)分市場(chǎng)中把握機(jī)會(huì)。2025年上半年，公司繼續(xù)推進(jìn)運(yùn)力合理有序增長(zhǎng)，優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，陸續(xù)接收了5艘16828TEU集裝箱船，實(shí)現(xiàn)了太平洋航線船舶的升級(jí)換代，新訂造14艘18500TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船舶。未來(lái)，東方海外將繼續(xù)秉持創(chuàng)新思變、審慎靈活的經(jīng)營(yíng)策略，致力于端到端數(shù)字化供應(yīng)鏈的深度發(fā)展，積極應(yīng)對(duì)全球環(huán)境挑戰(zhàn)，打造綠色航運(yùn)、綠色供應(yīng)鏈、綠色社區(qū)，為客戶提供高品質(zhì)服務(wù)，為股東創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值，為世界貿(mào)易搭建綠色智能的橋梁。

8月21日，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎為東方海外建造的16828TEU超大型集裝箱船“東方木棉花（OOCL Kapok）”輪（NE425）在南通海事部門的全程護(hù)航下，順利駛離長(zhǎng)江江蘇段，開啟首次試航。此舉標(biāo)志著我國(guó)船舶工業(yè)在高端化、智能化領(lǐng)域取得又一重大突破。這是東方海外在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎和南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎訂造的系列10艘新型16000TEU集裝箱船之一。該型船由南北川崎自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造，是新一代智能、環(huán)保、安全型集裝箱船。新船長(zhǎng)366.99米，寬51.0米，深30.2米，設(shè)計(jì)吃水為14.5米，載箱量為16828個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，是能夠通過(guò)巴拿馬運(yùn)河新船閘的最大規(guī)模船舶之一，為船舶調(diào)配增添了靈活性。作為新一代的新巴拿馬型貨船，該型船不僅符合當(dāng)前最新的環(huán)境法規(guī)要求，還通過(guò)融合最新的技術(shù)創(chuàng)新和智能解決方案，在環(huán)保設(shè)計(jì)、能源效率、數(shù)字智能、運(yùn)營(yíng)安全和船上舒適性等領(lǐng)域建立了新的標(biāo)準(zhǔn)。全船采用雙島布局，主機(jī)采用WinGD新型綠色節(jié)能主機(jī)。

1-7月，江蘇省房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降17.6%。銷售方面，1—7月，全省商品房銷售面積同比下降5.2%，降幅比上半年擴(kuò)大2.4個(gè)百分點(diǎn)。

8月20日，國(guó)家電網(wǎng)有限公司寧夏—湖南±800千伏特高壓直流輸電工程投產(chǎn)送電。湖南將以工程全面投產(chǎn)為契機(jī)，加快推進(jìn)湘寧裝備制造產(chǎn)業(yè)園等開發(fā)建設(shè)，推動(dòng)能源跨區(qū)域優(yōu)化配置，著力打造湘寧兩地合作新樣板、湖南能源安全新支撐、湖南能源革命新示范。