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錨桿作為現(xiàn)代煤礦巷道支護的關(guān)鍵組成部分，其材料必須具備高強度、高鋼度以及卓越的可靠性，以保障巷道支護效能與安全性。今年以來，包鋼股份技術(shù)中心與生產(chǎn)銷售部門緊密合作，依托包頭區(qū)位優(yōu)勢積極“拓市場、找訂單”，聚焦礦用支護錨桿鋼的研發(fā)與創(chuàng)新服務，成功打造出礦用支護錨桿鋼新產(chǎn)品。

技術(shù)中心研發(fā)團隊在深入調(diào)研用戶產(chǎn)品使用需求及尺寸精度控制標準的基礎上，進行錨桿鋼孔型及導衛(wèi)系統(tǒng)的完善與優(yōu)化，并制定詳盡的軋制、設備改造方案以及軋輥加工方案。五月份，“第一支錨桿鋼”進入調(diào)試生產(chǎn)，通過全面跟蹤多批次產(chǎn)品軋制工藝參數(shù)、表面外形尺寸控制以及力學性能等關(guān)鍵指標，產(chǎn)品力學性能和外觀質(zhì)量完全符合《YBT4364-2014錨桿用熱軋帶肋鋼筋》相關(guān)標準，產(chǎn)品合格率達100%。

目前，MG335、MG400、MG500三個鋼種的φ18mm、φ20mm、φ22mm三個規(guī)格產(chǎn)品均已實現(xiàn)批量生產(chǎn)，產(chǎn)品供貨覆蓋至包頭市及周邊500公里范圍內(nèi)市場，此次批量生產(chǎn)及供貨不僅提升了包鋼股份產(chǎn)品品牌影響力，還成功塑造了包鋼礦用新產(chǎn)品新形象。