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中車首批新能源機(jī)車問世 鞍鋼股份高強(qiáng)韌機(jī)車用鋼真給力!

編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2024-10-18

鞍鋼股份研發(fā)并生產(chǎn)的高強(qiáng)韌機(jī)車用鋼,成功助力中國(guó)中車,首批新能源機(jī)車問世。

為落實(shí)制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)以及碳達(dá)峰碳中和等,推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè),實(shí)現(xiàn)2027年新增汽車中新能源汽車占比力爭(zhēng)達(dá)到45%,老舊內(nèi)燃機(jī)車基本淘汰的目標(biāo),應(yīng)對(duì)以新能源機(jī)車應(yīng)用為方向、以超低排為重點(diǎn),推動(dòng)鋼鐵冶金、煤炭、港口等行業(yè)鐵路機(jī)車以舊換新的市場(chǎng)環(huán)境,鋼鐵行業(yè)迎來(lái)了機(jī)車用鋼要求更加嚴(yán)苛的挑戰(zhàn),指標(biāo)超過歐美現(xiàn)行的機(jī)車用鋼標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)控制難度大。

中厚板事業(yè)部與技術(shù)中心鐵路車輛用鋼課題組依托銷研產(chǎn)一體化組織,快速應(yīng)對(duì),憑借鐵路車輛用鋼深厚的技術(shù)積累和中厚板事業(yè)部的工藝裝備優(yōu)勢(shì),突破了高強(qiáng)韌機(jī)車用鋼的生產(chǎn)技術(shù)瓶頸,解決了多項(xiàng)性能指標(biāo)的協(xié)同控制難題,成功開發(fā)出兼具高強(qiáng)韌和優(yōu)良焊接性能的機(jī)車用鋼,完全滿足用戶需求。產(chǎn)品應(yīng)用于1000kW/2000kW新能源機(jī)車。


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