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馬鋼牽手寶鋼實(shí)現(xiàn)特鋼領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)效

編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2021-09-30

8月初,由日本寶和通商株式會(huì)社發(fā)來的2500噸特鋼42CrMo大方坯提前20天抵達(dá)常熟港,并于9月14日順利到達(dá)馬鞍山港。這次成功到港是中國寶武內(nèi)部協(xié)同合作的又一例典范,同時(shí)也為馬鋼特鋼發(fā)展的樹立了一個(gè)新的里程碑。

今年以來,馬鋼營銷系統(tǒng)秉持精益高效、奮勇爭先的工作理念,立足于自身產(chǎn)線實(shí)際,通過采購鋼坯提高產(chǎn)能利用率,通過高效率獲得高效益。借助中國寶武大家庭鋼鐵生態(tài)圈平臺(tái),馬鋼從太鋼、鄂鋼先后采購富余坯料,用實(shí)際行動(dòng)踐行了共建高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈的使命,使“1 1>2”成為現(xiàn)實(shí)。

看到板帶、長材外購坯采購如火如荼,效果良好,馬鋼特鋼系統(tǒng)也積極行動(dòng)起來。今年6月底,在馬鋼公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和協(xié)調(diào)下,馬鋼特鋼與中國寶武集團(tuán)寶鋼股份的全資子公司寶和通商株式會(huì)社進(jìn)行多輪洽談,最終簽訂了2500噸42CrMo大方坯的合同。

本次合作是馬鋼在特鋼領(lǐng)域第一次采購進(jìn)口鋼坯。為了確保順利完成此次采購,馬鋼營銷中心多次牽頭召開流程會(huì)和碰頭會(huì),并成立了由共享中心、經(jīng)營財(cái)務(wù)部、特鋼公司組成的進(jìn)口鋼坯協(xié)調(diào)小組,指定專人全程進(jìn)行跟蹤和服務(wù),最終打通了采購全流程。本著未來能夠長期開展合作的意愿,雙方克服了資源緊缺、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸和疫情影響等多種因素,在多單位共同配合下,進(jìn)口鋼坯提前20天到達(dá)常熟港,并及時(shí)即完成了報(bào)關(guān)和通關(guān)工作,為日后采購鋼坯探索了經(jīng)驗(yàn),奠定了良好的基礎(chǔ)。

據(jù)了解,馬鋼營銷系統(tǒng)后續(xù)將繼續(xù)跟蹤鋼坯質(zhì)量及生產(chǎn)使用情況,在創(chuàng)造高效益的路上奮勇向前,為做大做強(qiáng)優(yōu)特長材平臺(tái)化公司繼續(xù)努力。


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