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日前，河鋼邯鋼抗拉強(qiáng)度1500MPa免調(diào)質(zhì)耐磨鋼NM450TP交付一知名制造企業(yè)后，客戶加工成載重自卸車(chē)廂體，板形質(zhì)量和布氏硬度等技術(shù)指標(biāo)均滿足需求。

這是當(dāng)前國(guó)內(nèi)使用的最高強(qiáng)度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼，可使載重自卸車(chē)車(chē)廂整體減重1/3，使用壽命增加2.5倍，符合國(guó)家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保、綠色節(jié)能、輕量化發(fā)展要求。

NM450TP作為新一代免調(diào)質(zhì)耐磨鋼，與傳統(tǒng)中板耐磨鋼相比，具有工藝流程短、制造成本低、交貨速度快等優(yōu)點(diǎn)，且不受淬火機(jī)等熱處理設(shè)備產(chǎn)能限制，具備批量、穩(wěn)定、快速交貨能力。但由于其特殊生產(chǎn)工藝，板形控制難度極大，且自卸車(chē)廂體用途對(duì)鋼板板形要求較高，板形控制成為免調(diào)質(zhì)耐磨鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵制約因素。

河鋼邯鋼技術(shù)研發(fā)人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤客戶生產(chǎn)過(guò)程，研究了解材料加工成型方式、車(chē)輛服役條件，針對(duì)客戶對(duì)產(chǎn)品板形、布氏硬度等性能?chē)?yán)苛要求，精控各工序控制參數(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)出兼顧耐磨性和成型性的工藝生產(chǎn)方案，高質(zhì)量完成客戶訂單。

產(chǎn)品下線檢驗(yàn)，力學(xué)性能、板形質(zhì)量等達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足客戶各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。

近年來(lái)，河鋼邯鋼針對(duì)汽車(chē)用鋼市場(chǎng)需求，開(kāi)展了高性能汽車(chē)用鋼理論與工藝控制關(guān)鍵技術(shù)研究，在汽車(chē)用鋼領(lǐng)域形成了200多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，汽車(chē)鋼已具備鍍鋅板1000MPa級(jí)和冷軋板1500兆帕級(jí)的超高強(qiáng)鋼、O5級(jí)汽車(chē)面板、超深沖等特色高端產(chǎn)品批量生產(chǎn)能力，為多家高端客戶提供“整車(chē)造”汽車(chē)用鋼。