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本鋼集團(tuán)相關(guān)職能部門(mén)和生產(chǎn)單位通力合作，不斷加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，積極拓展高端市場(chǎng)，取得顯著效果。近日，本鋼集團(tuán)歷時(shí)一年、完全自主研發(fā)并批量生產(chǎn)的C45E+N電梯曳引機(jī)用特殊鋼榮獲國(guó)際知名電梯品牌奧的斯(OTIS)曳引機(jī)(中國(guó))有限公司的Steel#191材料認(rèn)證，并獲得該公司此鋼種獨(dú)家供應(yīng)商資格。

    電梯曳引機(jī)內(nèi)部材質(zhì)質(zhì)量直接關(guān)系到所載乘客或貨物的安全，因此對(duì)曳引機(jī)用特殊鋼的強(qiáng)度、韌性、張力等有著極高的要求。鑒于本鋼集團(tuán)強(qiáng)大的自主研發(fā)、生產(chǎn)實(shí)力，去年，該公司所屬沈陽(yáng)優(yōu)力機(jī)電設(shè)備有限公司向本鋼集團(tuán)提出生產(chǎn)試制新鋼種需求，并提出新鋼種正火態(tài)力學(xué)性能要接近調(diào)質(zhì)態(tài)45牌號(hào)鋼力學(xué)性能，同時(shí)合金成本要與45牌號(hào)普通碳素鋼接近。

    針對(duì)用戶這一特殊需求，產(chǎn)品研究院特鋼研究所研發(fā)團(tuán)隊(duì)參考?xì)W標(biāo)部分內(nèi)容單獨(dú)起草了相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并將該鋼種命名為C45E+N板材特鋼廠、產(chǎn)品研究院特鋼研究所和遼寧科技學(xué)院通力合作，迅速成立成立一支研發(fā)團(tuán)隊(duì)，對(duì)C45E+N鋼進(jìn)行基礎(chǔ)性研究。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員精心研究和反復(fù)試制，制訂出一套合理的生產(chǎn)試制方案。作為主要生產(chǎn)單位，板材特鋼廠高度重視此次研發(fā)工作，并多次組織召開(kāi)專門(mén)會(huì)議。該廠全體技術(shù)人員發(fā)揮聰明才智，并結(jié)合現(xiàn)有條件，積極組織、科學(xué)排產(chǎn)。該廠采用普通碳素鋼添加適量微合金元素提高鋼的正火態(tài)力學(xué)性能，且達(dá)到降低合金成本的目的。同時(shí)，該廠根據(jù)熱處理工藝特點(diǎn)，優(yōu)化后期工藝過(guò)程，制訂了專用的熱處理墊鐵并自主設(shè)計(jì)了專用正火風(fēng)冷設(shè)施，對(duì)正火工藝進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。優(yōu)化后的正火工藝有效減輕了鋼材各處力學(xué)性能不均的傾向，滿足了用戶的使用標(biāo)準(zhǔn)。

    用C45E+N鋼生產(chǎn)的電梯曳引軸，經(jīng)過(guò)用戶抽樣檢驗(yàn)，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的嚴(yán)格測(cè)試，完全達(dá)到用戶使用要求。本鋼集團(tuán)一舉獲得了奧的斯電梯認(rèn)證，同時(shí)，板材特鋼廠獲得該公司此鋼種獨(dú)家供應(yīng)商資格。截至目前，C45E+N鋼種已累計(jì)生產(chǎn)銷售670余噸，用戶反饋使用情況良好。