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齒輪用鋼SAE8620H主要用于制造各種重型汽車、重型挖掘機(jī)、重型吊車、重型機(jī)床及其他重型機(jī)械的傳動齒輪、齒輪軸。其加工變形量小、淬透性帶窄且穩(wěn)定，是質(zhì)量要求極為嚴(yán)格的齒輪鋼品種之一。因其特殊的使用環(huán)境，要求鋼材具有足夠的心部淬透性和良好的滲層淬透性，優(yōu)良的非金屬夾雜物，易于切削加工等。除淬透性和組織對齒輪鋼的性能具有顯著地影響外，非金屬夾雜物對齒輪鋼的疲勞性能和切削性能也有重要影響。為此，研究高潔凈含硫齒輪鋼SAE8620H熱軋棒材橫縱截面不同部位的夾雜物的種類、形態(tài)、數(shù)量和尺寸分布對于提高產(chǎn)品的質(zhì)量具有重要指導(dǎo)意義。

北京科技大學(xué)的學(xué)者以EAF電爐-LF精煉爐-VD真空精煉爐-LF精煉爐-CC連鑄工藝流程生產(chǎn)含硫齒輪鋼SAE8620H熱軋棒材，利用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡和能譜儀分別對棒材橫縱截面的邊緣部位、1/2半徑處和中心部位的夾雜物進(jìn)行了檢測，綜合分析了夾雜物的尺寸、數(shù)量、分布以及形貌和成分。結(jié)果表明：含硫齒輪鋼SAE8620H熱軋棒材中的夾雜物主要有單獨(dú)硫化錳和核心主要是 Al2O3和 MgO-Al2O3，外圍是 MnS或者（Ca、Mn）S的氧硫復(fù)合夾雜物；從邊緣到中心，夾雜物總數(shù)遞增，氧硫復(fù)合夾雜物比例遞減；棒材橫截面上夾雜物大部分小于2μm，長寬比小于3；棒材縱截面上夾雜物平均長度為11μm，邊緣部位夾雜物平均長度較中心部位短3μm，紡錘狀夾雜物的比例占30%。