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鋼鐵原材料市場(chǎng)主流持穩(wěn) 海運(yùn)市場(chǎng)小幅上漲

編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2015-02-27

2月26日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)主流持穩(wěn),進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行;國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行;鋼坯市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行;焦炭市場(chǎng)整體表現(xiàn)平穩(wěn);海運(yùn)市場(chǎng)小幅上漲。

具體看來(lái),26日進(jìn)口礦市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。隨著春節(jié)長(zhǎng)假過(guò)去,由于現(xiàn)貨市場(chǎng)仍未進(jìn)入正常交易狀態(tài),為此成交量十分有限;加上春節(jié)期間高爐開(kāi)工率低,對(duì)鐵礦石的消耗十分有限,故港口庫(kù)高企,抑制了外礦價(jià)格的上漲。預(yù)計(jì)短期進(jìn)口礦持穩(wěn)運(yùn)行。期貨方面:鐵礦石1505合約大漲,全天震蕩走高,終收489漲1.45%。

內(nèi)礦方面,國(guó)產(chǎn)鐵精粉市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行,各地區(qū)成交稀少,大量商家處于觀(guān)望狀態(tài)。1、華北地區(qū)延續(xù)市場(chǎng)清冷態(tài)勢(shì)。整體成交稀少,仍保持供需兩空的狀態(tài)。2、東北地區(qū)價(jià)格繼續(xù)維穩(wěn)運(yùn)行,節(jié)后市場(chǎng)整體清冷。3、華東地區(qū)價(jià)格保持盤(pán)整運(yùn)行。節(jié)后鋼廠(chǎng)采購(gòu)保持謹(jǐn)慎,市場(chǎng)成交稀少。4、華南地區(qū)價(jià)格繼續(xù)保持弱穩(wěn)運(yùn)行。節(jié)后市場(chǎng)活躍度較差,很多商家繼續(xù)持觀(guān)望態(tài)度。預(yù)計(jì)短期國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行。

26日全國(guó)鋼坯市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。鋼坯市場(chǎng)上部分廠(chǎng)商暫未正式上班,整個(gè)市場(chǎng)仍顯清淡;受下游成材市場(chǎng)的疲軟影響,下游對(duì)坯料采購(gòu)放緩,觀(guān)望心態(tài)較濃郁,故在操作上十分謹(jǐn)慎,使鋼坯價(jià)格上行乏力,上行空間也比較有限,預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)以平穩(wěn)為主。

國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)整體表現(xiàn)平穩(wěn),節(jié)后成交情況較為清淡,受近日局部地區(qū)再度調(diào)價(jià)影響或?qū)⒊霈F(xiàn)新一輪補(bǔ)跌,后期焦炭?jī)r(jià)格仍將承壓。受下游成材市場(chǎng)的疲軟影響,節(jié)后鋼廠(chǎng)采購(gòu)積極性愈發(fā)低迷,焦炭?jī)r(jià)格上漲動(dòng)力不足,市場(chǎng)悲觀(guān)氣氛較濃,故預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)仍以弱穩(wěn)為主。期貨方面,今日焦煤焦炭期貨尾盤(pán)小幅上揚(yáng),維持弱勢(shì)震蕩走勢(shì)。

26日廢鋼市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,商家多未營(yíng)業(yè),市場(chǎng)較清淡,成交較少。其中,萍鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)下調(diào)30元/噸。由于節(jié)前廢鋼行情較差,商家對(duì)節(jié)后市場(chǎng)多持悲觀(guān)態(tài)度,部分商家計(jì)劃元宵過(guò)后再開(kāi)工,導(dǎo)致當(dāng)前市場(chǎng)仍處有價(jià)無(wú)市狀態(tài)。預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)將維持暫穩(wěn)行情。

煉鋼生鐵市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行,成交清淡。據(jù)了解,多數(shù)商家仍未返市,市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市,開(kāi)工企業(yè)也大多持觀(guān)望態(tài)度,下游鋼廠(chǎng)采購(gòu)趨緩,需求持續(xù)疲軟,導(dǎo)致節(jié)后生鐵市場(chǎng)銷(xiāo)售壓力增加,故預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)仍將維持平穩(wěn)運(yùn)行。

此外,26日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)小幅上漲。海岬型船單邊下滑,但受鐵礦石運(yùn)輸活躍度尚可影響,部分航線(xiàn)呈現(xiàn)上漲走勢(shì)。目前巴西至青島港運(yùn)費(fèi)10.445美元/噸,漲0.175美元/噸(15-18萬(wàn)噸);西澳至青島港運(yùn)費(fèi)4.409美元/噸,漲0.014美元/噸(15-18萬(wàn)噸);南非至青島港運(yùn)費(fèi)7-8美元/噸(15-18萬(wàn)噸);伊朗至青島港運(yùn)費(fèi)14-15美元/噸(2-3萬(wàn)噸)。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清,目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)3.5-4.5美元/噸(7-8萬(wàn)噸);5.5-6.5美元/噸(5-6萬(wàn)噸)。

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