加勒比一区免费看|日日夜夜婷婷草|国产亚洲1区2区|美国熟女乱伦视频|激情影院五月丁香|黄片裸体免费观看|欧美日韩免费视频|无码中文AV资源|国产自产501区|亚洲av毛片免费

冶金之家《中國(guó)鋼鐵企業(yè)分布圖》強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，不僅有全國(guó)鋼企的名錄及位置分布，還有全國(guó)鋼企詳實(shí)的高爐、轉(zhuǎn)爐裝備統(tǒng)計(jì)，足不出戶、盡在掌握！添加客服微信了解詳情

近日，由太鋼集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的C-HRA-5超超臨界鍋爐管成功交付東方電氣集團(tuán)，用于我國(guó)首臺(tái)（套）630℃超超臨界發(fā)電機(jī)組國(guó)家電力示范項(xiàng)目，標(biāo)志著我國(guó)在高端電站材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。大唐鄆城國(guó)家電力示范項(xiàng)目作為“十三五”期間國(guó)家唯一立項(xiàng)的百萬(wàn)千瓦級(jí)火電示范工程，是國(guó)家能源局重點(diǎn)督導(dǎo)的創(chuàng)新型項(xiàng)目，采用世界最高參數(shù)（630℃/35MPa），對(duì)材料性能要求極為苛刻。該項(xiàng)目以“再熱蒸汽溫度達(dá)到630℃和機(jī)組發(fā)電效率突破50%”為示范點(diǎn)，創(chuàng)新采用雙機(jī)回?zé)?、煙氣余熱利用等“十大?chuàng)新技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)壓力35.5MPa、再熱蒸汽溫度達(dá)631℃，發(fā)電熱效率首次突破50%，供電煤耗低至256.28g/kWh，創(chuàng)造了“壓力最高、溫度最高、效率最高、煤耗最低”的四個(gè)世界之最。項(xiàng)目所需的超超臨界鍋爐管材料面臨價(jià)格高昂、技術(shù)受限等“卡脖子”難題，全球無(wú)成熟可靠材料。面對(duì)這一困境，太鋼于2013年啟動(dòng)專項(xiàng)攻關(guān)，先后突破材料成分設(shè)計(jì)、純凈度控制、精密制造等關(guān)鍵技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)耐熱鋼從實(shí)驗(yàn)室到工程應(yīng)用的跨越。此次太鋼交付的鍋爐管材料，具備化學(xué)成分控制精準(zhǔn)、鋼質(zhì)潔凈度高、表面質(zhì)量?jī)?yōu)良、組織均勻穩(wěn)定、綜合性能優(yōu)異等突出特點(diǎn)，實(shí)物質(zhì)量已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該材料不僅順利通過(guò)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局 “三新” 技術(shù)評(píng)審，以及全國(guó)鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的評(píng)審認(rèn)證，還成功斬獲 12 項(xiàng)發(fā)明專利，并被納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 5310-2023。此外，其相關(guān)成果更入選 “2024 年中國(guó)不銹鋼行業(yè)十大新聞”。此次突破既是太鋼積極服務(wù)國(guó)家能源安全戰(zhàn)略的具體實(shí)踐，也充分彰顯了太鋼在高端材料領(lǐng)域的核心創(chuàng)新能力與堅(jiān)定使命擔(dān)當(dāng)。本次交付的C-HRA-5鍋爐管將應(yīng)用于項(xiàng)目屏式過(guò)熱器和高溫再熱器關(guān)鍵部位，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足ASME SA-213標(biāo)準(zhǔn)要求。該批產(chǎn)品的成功交付，不僅保障了國(guó)家電力示范項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，鞏固了我國(guó)在煤電相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域世界領(lǐng)跑地位，也為全球清潔煤電技術(shù)發(fā)展提供了中國(guó)智慧和中國(guó)方案。東方電氣集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目鍋爐所用 C-HRA-5 超超臨界鍋爐管技術(shù)嚴(yán)苛，雙方緊密協(xié)同，攻克難題，是 “中國(guó)裝備 + 中國(guó)材料” 協(xié)同創(chuàng)新的典范。未來(lái)，東方電氣與太鋼將持續(xù)深化合作，攜手為我國(guó)重大裝備制造突破貢獻(xiàn)力量。

9月2日凌晨，中金公司不銹鋼系統(tǒng)48小時(shí)同步檢修攻堅(jiān)戰(zhàn)正式打響。此次檢修以煉鋼廠項(xiàng)目為核心，第一燒結(jié)廠、第一煉鐵廠、動(dòng)力廠、氣體分公司等多單位同步聯(lián)動(dòng)。檢修緊扣“安全零事故、質(zhì)量零缺陷、進(jìn)度零延誤”目標(biāo)，各單位提前制定檢修方案，辦理檢修手續(xù)，開(kāi)展安全措施，科學(xué)安排維保人員，組織崗位人員操檢合一全員參加檢修，冷軋廠、熱軋廠等單位積極支援，設(shè)備工程部、安全部（環(huán)保部）等職能部門主動(dòng)協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，最終提前8小時(shí)完成277項(xiàng)檢修任務(wù)，為后續(xù)高質(zhì)量生產(chǎn)筑牢設(shè)備基礎(chǔ)，盡顯中金公司實(shí)干擔(dān)當(dāng)?！案鲉挝灰寻踩旁谑孜唬纫獡屵M(jìn)度和質(zhì)量，更要保安全，確保檢修高效順利完成！”公司副總經(jīng)理梁曉光到檢修現(xiàn)場(chǎng)的叮囑為全體人員劃定工作準(zhǔn)則。第一燒結(jié)廠30名技術(shù)骨干聚焦烘干機(jī)、混配料、燒結(jié)機(jī)等五大核心區(qū)域，攻堅(jiān)42項(xiàng)任務(wù)。在烘干機(jī)旁，檢修人員仔細(xì)拆解傳動(dòng)部件，對(duì)磨損軸承進(jìn)行更換與潤(rùn)滑，確保設(shè)備烘干效率穩(wěn)定；混配料區(qū)團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作，清理料倉(cāng)積料、校準(zhǔn)配料秤精度，從源頭把控原料配比，為燒結(jié)工序穩(wěn)定運(yùn)行夯實(shí)基礎(chǔ)。第一煉鐵廠52名技術(shù)骨干與崗位人員組成“操檢合一”隊(duì)伍，推進(jìn)94項(xiàng)檢修任務(wù)：精準(zhǔn)開(kāi)展主鐵溝澆筑，保障鐵水輸送通道順暢；精細(xì)進(jìn)行礦槽除塵風(fēng)機(jī)軸承更換，提升環(huán)保設(shè)備運(yùn)行效率；精心實(shí)施爐前開(kāi)口機(jī)吊掛機(jī)構(gòu)改造，優(yōu)化爐前設(shè)備性能；快速進(jìn)行北面上料小車鋼絲繩更換，消除上料系統(tǒng)安全隱患。同時(shí)，利用檢修機(jī)會(huì)，同步推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整治，為煉鐵工序平穩(wěn)運(yùn)行掃清障礙。煉鋼廠主攻1號(hào)AOD爐除煙氣管更換、2號(hào)AOD爐機(jī)冷器改造兩大關(guān)鍵任務(wù)，維保團(tuán)隊(duì)實(shí)行“兩班輪換、無(wú)縫銜接”，24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。檢修期間突然下雨，隊(duì)員們冒雨鋪設(shè)防雨布，在濕滑環(huán)境中精準(zhǔn)完成管道焊接?！坝暝俅笠膊荒芡?，早完工早恢復(fù)生產(chǎn)！”維保工序班長(zhǎng)焦偉嘶啞著嗓子指揮。各單位支援人員積極配合，齊心協(xié)力擰成一股繩。動(dòng)力廠則完成7項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：加裝熱電工序1號(hào)、2號(hào)爐混合煤氣管流量計(jì)；保養(yǎng)2號(hào)汽輪機(jī)1號(hào)給水泵電機(jī)軸承座；檢查保養(yǎng)3臺(tái)冷卻塔風(fēng)機(jī)扇葉與電機(jī)；維護(hù)3號(hào)廠用變高低壓側(cè)；處理2號(hào)鍋爐12號(hào)定排電動(dòng)閥盤(pán)根漏水；更換8套飽和蒸汽取樣閥等，全方位保障能源供應(yīng)穩(wěn)定。本次同步檢修提前8小時(shí)高效安全完成，不僅為生產(chǎn)線搶出寶貴時(shí)間，更全面消除設(shè)備隱患，確保產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行，為公司沖刺全年生產(chǎn)目標(biāo)提供了設(shè)備保障。

9月1日，本鋼板材冷軋總廠二號(hào)鍍鋅機(jī)組日產(chǎn)、班產(chǎn)再創(chuàng)新紀(jì)錄，其中，日產(chǎn)量較歷史峰值再超12噸，為機(jī)組生產(chǎn)史寫(xiě)下全新一頁(yè)。這份突破，源于該機(jī)組全體職工對(duì)“精益+‘雙基’”管理的深度踐行。在生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)操作與設(shè)備人員高效協(xié)同，以“提效率、破產(chǎn)能”為核心目標(biāo)，科學(xué)排布生產(chǎn)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)奏，全力提產(chǎn)增量。面對(duì)影響產(chǎn)量、制約質(zhì)量的難點(diǎn)堵點(diǎn)，職工們主動(dòng)攻堅(jiān)，真正做到心往一處想、勁往一處使，以同心同向的行動(dòng)力，推動(dòng)生產(chǎn)效率節(jié)節(jié)攀升、持續(xù)突破。

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠突破生產(chǎn)瓶頸，成功實(shí)現(xiàn)了包晶合金鋼產(chǎn)品的高拉速、長(zhǎng)連澆生產(chǎn)，標(biāo)志著包鋼股份此類產(chǎn)品連鑄技術(shù)達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平。包晶合金鋼是一種具有高強(qiáng)度、高耐磨性和耐腐蝕性的特種鋼材，被廣泛應(yīng)用于石油化工、汽車制造、船舶工業(yè)、航空航天等行業(yè)，可有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少維修和更換頻率，提升安全性和可靠性。目前，稀土鋼板材廠生產(chǎn)的包晶合金鋼以高牌號(hào)雙相鋼和車廂用耐候鋼為主。此類鋼種在加工過(guò)程中，鋼液在鑄機(jī)結(jié)晶器內(nèi)凝固收縮，體積會(huì)急劇變化，易出現(xiàn)液位大幅度波動(dòng)，以往，只能通過(guò)降低鑄機(jī)拉速進(jìn)行緩解，非常制約生產(chǎn)效率。一直以來(lái)，該鋼種最多只能連澆5爐，生產(chǎn)成本與質(zhì)量控制難度較大。為解決包晶合金鋼生產(chǎn)澆注時(shí)液位波動(dòng)較大、連澆爐數(shù)低的生產(chǎn)難題，稀土鋼板材廠攻關(guān)團(tuán)隊(duì)深入分析數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位問(wèn)題根源，采取調(diào)整結(jié)晶器冷卻水、二次冷卻水和振動(dòng)參數(shù)、輥縫值等措施，同時(shí)增加了結(jié)晶器液位防鼓肚系統(tǒng)，取得顯著成效。鑄機(jī)工藝細(xì)節(jié)和系統(tǒng)參數(shù)反復(fù)調(diào)試優(yōu)化后，稀土鋼板材廠實(shí)現(xiàn)了對(duì)包晶合金鋼連鑄生產(chǎn)過(guò)程的精準(zhǔn)管控。目前，該廠包晶合金鋼連澆爐數(shù)已穩(wěn)定在10爐以上，相比過(guò)去翻了一番。結(jié)晶器液位波動(dòng)幅度被嚴(yán)格控制在3毫米以內(nèi)，拉速達(dá)到每分鐘1.3米，均為歷史最好水平。

鐵路專線聯(lián)通縱橫，氫能重卡往復(fù)如流。2025年8月，榮程鋼鐵集團(tuán)清潔運(yùn)輸比例成功提升至90.37%，提前四個(gè)月完成市政府下達(dá)的目標(biāo)，為天津“上合藍(lán)”做出貢獻(xiàn)，標(biāo)志著企業(yè)在綠色物流轉(zhuǎn)型中取得新的突破！今年1月，天津市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《天津市重點(diǎn)行業(yè)環(huán)?？?jī)效分級(jí)制定技術(shù)指南》，要求至2026年1月1日前，環(huán)保績(jī)效A級(jí)企業(yè)清潔運(yùn)輸比例需達(dá)90%以上。榮程鋼鐵集團(tuán)積極響應(yīng)，一方面深挖鐵路潛能，最大化提升3條鐵路專線運(yùn)力；另一方面加快推進(jìn)零碳運(yùn)輸，充分發(fā)揮榮程新能集團(tuán)氫能重卡規(guī)?；虡I(yè)化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)產(chǎn)供銷協(xié)同、與上下游客戶緊密聯(lián)動(dòng)，最終高標(biāo)準(zhǔn)提前達(dá)成目標(biāo)。這不僅是一個(gè)數(shù)字的跨越，更是一場(chǎng)圍繞“雙碳”目標(biāo)、貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色變革。2018年以來(lái)，榮程鋼鐵集團(tuán)大力推動(dòng)綠色運(yùn)輸，推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“多式聯(lián)運(yùn)”“散改集”“油改氫”。集團(tuán)在原有鐵路線路基礎(chǔ)上，累計(jì)投資1.2億元新建兩條鐵路專用線及封閉式站臺(tái)，成為天津市唯一具備多條鐵路專線直通廠區(qū)的鋼鐵企業(yè)。這些專線直連天津港、對(duì)接國(guó)鐵網(wǎng)絡(luò)，將原燃料運(yùn)至廠區(qū)、鋼材產(chǎn)品發(fā)往全國(guó)。2021年8月20日，由榮程新能集團(tuán)建設(shè)的天津首個(gè)氫能運(yùn)輸示范場(chǎng)景開(kāi)通，推動(dòng)榮程鋼鐵開(kāi)啟零碳物流新篇。從天津港至廠區(qū)的零碳礦石運(yùn)輸，到廠區(qū)至靜海的鋼材綠色配送，氫能重卡奔忙不息、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。如今，榮程新能集團(tuán)作為氫能商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)軍企業(yè)，已累計(jì)投運(yùn)12座加氫站、860輛氫能重卡，累計(jì)貨運(yùn)量超5600萬(wàn)噸，行駛里程達(dá)4800萬(wàn)公里。其中，穩(wěn)定運(yùn)行天津港-榮程鋼鐵、天津港-河北邯鄲-山西長(zhǎng)治、榮程鋼鐵-天津靜海、榮程鋼鐵-河北霸州、榮程鋼鐵-河北定州、黃驊港-河北邯鄲-山西長(zhǎng)治等運(yùn)輸線路，這為榮程鋼鐵清潔運(yùn)輸能力的突破提供了關(guān)鍵支撐。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)與能源轉(zhuǎn)型雙雙按下“快進(jìn)鍵”，綠色物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)緯愈發(fā)密實(shí)。榮程鋼鐵正以創(chuàng)新與實(shí)干，樹(shù)立工業(yè)與城市、生態(tài)和諧共生的新范式。