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    鞍鋼集團10月23日發(fā)布新聞稿稱，其22日與鞍山市政府簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議，雙方將攜手建設國家級煤焦油及粗苯深加工產業(yè)基地。 　　在鋼鐵產能過剩、競爭激烈之時，鋼鐵副產品深加工正成為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)效的重要突破口。業(yè)內認為，焦爐煤氣的綜合優(yōu)化升值利用和節(jié)能減排增效將成為鋼鐵、焦化行業(yè)新的經濟增長點，煤化工產業(yè)發(fā)展前景廣闊，升值潛力巨大。 　　目前，鞍鋼集團已將煤化工產業(yè)作為發(fā)展非鋼產業(yè)的重要內容，整合相關業(yè)務單元，成立化工事業(yè)部，著力提高煤化工高附加值產品比例，增強煤化工產業(yè)的盈利能力，推動煤化工產業(yè)盡快形成新的效益增長點。 　　對于這一協(xié)議的簽署，鞍鋼集團表示，將有助于其發(fā)揮資源優(yōu)勢，實現(xiàn)產業(yè)集聚效應，進一步提升做大做強煤化工產業(yè)能力，打造非鋼板塊重要利潤增長點。

    今年8月份，宣鋼成功開發(fā)了Φ36、Φ40大規(guī)格高強鋼筋。9月份，該產品首次挺進內蒙古呼和浩特市重點工程，該品種噸鋼增效141元，進一步拓寬了高附加值產品的市場占有率，成為宣鋼新的效益增長點。 　　Φ36、Φ40高強鋼筋廣泛應用于高層建筑及重大基礎設施用鋼筋混凝土。在我國多用于摩天樓、橋梁等受壓構件的受力鋼筋，具有明顯的經濟效益和社會效益。使用大規(guī)格高強鋼筋的用戶對鋼筋質量要求較高，大多用戶會指定知名鋼廠進行采購。此次宣鋼大規(guī)螺紋鋼成功供入呼和浩特市，產品質量得到了用戶的肯定，為宣鋼高附加值產品進一步搶占市場打下了堅實基礎。

    9月份，韶關鋼鐵能源環(huán)保部克服各種困難，加強能源環(huán)保管理，取得了良好效果,主要環(huán)保指標全部實現(xiàn)達標。 　　9月初，韶鋼部分軋材廠停產檢修，能源平衡難度加大。面對不利形勢，能源環(huán)保部充分發(fā)揮發(fā)電系統(tǒng)5號鍋爐煤改氣和飽和蒸汽發(fā)電兩個節(jié)能項目投運的優(yōu)勢，加強能源管控，杜絕能源浪費，采取多項措施加大轉爐煤氣的回收力度，嚴格控制SO2、COD排放。經過持續(xù)努力，9月份能耗指標、能源成本、能源成本占比、環(huán)保主要指標全部達標，實現(xiàn)了韶鋼月初提出的能環(huán)指標要克服困難全面達標的要求。

    邯寶焦化廠通過降低煤氣消耗、減少泄露、加大責任制考核力度等措施，確保焦爐煤氣產量保持在每小時10萬立方米以上。 　　該廠制定了科學合理的焦爐熱工制度，以保焦炭均勻成熟為前提，合理控制爐頂空間溫度和焦餅中心溫度，確保煤氣合理利用。加強焦爐爐溫均勻性調節(jié)，保證焦爐均勻系數(shù)大于0.90，安定系統(tǒng)大于等于0.88，爐頭系數(shù)大于等于0.88。及時調節(jié)煤氣流量以及高、焦爐煤氣混合比例，根據(jù)煤氣熱值和壓力變化，將摻燒焦爐煤氣體積混合比控制在2%——5%，確保煤氣合理燃燒。定期分析焦爐廢氣空氣過剩系數(shù)，將其控制在規(guī)定范圍內。定期清理荒煤氣導出系統(tǒng)，確保焦爐煤氣輸送暢通。 　　該廠每周定期檢查焦爐爐體情況，及時修補損壞部位，保證爐體嚴密和保溫。加強焦爐滅煙工作，嚴格落實每班清掃制度，及時清掃焦爐爐門、爐框，確?；拿簹鉄o泄露。加強煤氣風機日常點檢、維護，減小各煤氣凈化設備阻力，出現(xiàn)問題及時處理，確保煤氣零放散。 　　該廠加大考核力度，制訂了《節(jié)約煤氣考核管理辦法》，對出爐數(shù)完不成計劃，焦爐煤氣和高爐煤氣消耗超標，指標控制不合格的責任人予以考核。

    由馬鋼三鋼軋總廠生產的首批312噸熱軋帶肋抗震鋼筋，22日上午，正式在南京河西新城有軌電車一號線項目工地投入使用。 　　熱軋帶肋抗震鋼筋屬于工程特供用料，主要用于有軌電車路基建設。為確保產品質量符合南京有軌電車建設項目工程要求，馬鋼專門組織技術力量，持續(xù)攻關。經檢測，該產品滿足了工程對抗震性能、特殊規(guī)格、非定尺等一系列對特殊要求

    10月15日，攀鋼出口埃塞俄比亞的首批5160噸25米鋼軌完成打捆后，從廣西防城港裝船啟程發(fā)往非洲大陸。這是攀鋼積極開拓海外市場，力促鋼軌向非洲出口取得的又一成果。 　　近年來，攀鋼鋼軌以品質超群以及多年來在國際市場上的知名度，不斷拓展出口市場，不僅沖出亞洲、闖入歐洲，成功叩開巴西、美國等美洲市場，并且還將鋼軌鋪上了非洲大陸的坦桑尼亞、肯尼亞等國國土。 　　在努力開拓鋼軌國際市場過程中，攀鋼國貿公司高度重視客戶服務工作，努力用優(yōu)質的服務贏得客戶青睞。位于非洲東北的埃塞俄比亞屬于內陸國家，其所需貨物經由第三國中轉才能進入境內，此次攀鋼出口鋼軌的中轉國及埃塞俄比亞國內吊裝運輸條件非常有限。為此，攀鋼國貿公司積極與港口方面聯(lián)系、協(xié)調，對鋼軌進行打捆加固，確保鋼軌安全順利到達客戶手中