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8月31日,隨著鋼水流入中間包、緩慢注入結(jié)晶器,再經(jīng)扇形段冷卻與矯直,最終形成形狀規(guī)范的連鑄坯——這一過程,標(biāo)志著歷時(shí)4個(gè)月22天改造的攀鋼釩1號(hào)板坯連鑄系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目,順利實(shí)現(xiàn)熱負(fù)荷試車成功。
攀鋼釩1號(hào)板坯連鑄機(jī)意義非凡,它是中國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)、制造成套的百萬(wàn)噸級(jí)連鑄生產(chǎn)線,于1993年10月18日建成投產(chǎn)。在32年的服役歷程中,該鑄機(jī)累計(jì)澆鑄5200余萬(wàn)噸鑄坯,為攀鋼優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)、提升經(jīng)濟(jì)效益立下赫赫戰(zhàn)功,因此被譽(yù)為“功勛鑄機(jī)”。
為順應(yīng)鋼鐵行業(yè)高端化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)一步提升高端智能制造水平、優(yōu)化產(chǎn)品市場(chǎng)布局、增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,攀鋼釩啟動(dòng)了1號(hào)板坯連鑄系統(tǒng)的升級(jí)改造工作。
該改造項(xiàng)目于4月9日正式動(dòng)工。施工期間,攀鋼釩提釩煉鋼廠積極協(xié)同相關(guān)各方,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在保障生產(chǎn)順行的同時(shí)兼顧低成本制造需求,于原址推進(jìn)改造升級(jí),最終使熱負(fù)荷試車時(shí)間較計(jì)劃提前9天。
改造完成后,該連鑄系統(tǒng)新增結(jié)晶器專家系統(tǒng)、質(zhì)量在線判定系統(tǒng)等核心功能,同時(shí)同步完成“集控中心+平臺(tái)、后區(qū)無(wú)人化”等兩化融合改造。如今,其裝備水平已躋身國(guó)內(nèi)外先進(jìn)行列,實(shí)現(xiàn)了重大產(chǎn)能升級(jí)與關(guān)鍵技術(shù)突破,為攀鋼釩推進(jìn)“高端化、智能化、綠色化”轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
下一步,攀鋼釩將持續(xù)開展設(shè)備精度調(diào)整與缺陷整改工作,進(jìn)一步優(yōu)化并完善相關(guān)工藝參數(shù),不斷提升生產(chǎn)組織效率,推動(dòng)該系統(tǒng)充分釋放產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)。