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日前，鞍鋼集團(tuán)攀鋼成功研制出直徑500毫米以上大規(guī)格冷作模具鋼鍛造圓鋼產(chǎn)品，填補(bǔ)了攀鋼在該領(lǐng)域的空白，顯著提升了攀鋼高端工模具鋼的制造水平。受鋼種特殊成分及材料凝固特性制約，當(dāng)前市場(chǎng)上鮮有直徑400毫米以上規(guī)格的冷作模具鋼鍛造圓鋼產(chǎn)品。為響應(yīng)市場(chǎng)需求、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，攀鋼深入市場(chǎng)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，開(kāi)發(fā)直徑500毫米以上的大規(guī)格產(chǎn)品可為下游用戶(hù)提供規(guī)格更豐富、應(yīng)用更多元化的原材料，滿(mǎn)足大型、復(fù)雜工模具的制造需求。為此，攀鋼科技人員通過(guò)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究、精準(zhǔn)的數(shù)值模擬及反復(fù)的工業(yè)試制，深度優(yōu)化關(guān)鍵生產(chǎn)工藝，成功實(shí)現(xiàn)直徑500毫米～直徑570毫米大規(guī)格冷作模具鋼鍛造圓鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)，達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。攀鋼研究院有關(guān)人士表示，這一成果不僅攻克了大規(guī)格冷作模具鋼生產(chǎn)的技術(shù)壁壘，還標(biāo)志著攀鋼在高品質(zhì)、大尺寸工模具鋼材料領(lǐng)域邁上了新臺(tái)階。

近日，新鋼集團(tuán)成功研發(fā)高強(qiáng)韌特厚海洋工程用鋼EQ70，并順利完成首批出口南美市場(chǎng)的訂單交付任務(wù)。這標(biāo)志著新鋼在高強(qiáng)韌特厚海工鋼領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，成功躋身行業(yè)前列。高強(qiáng)韌特厚海洋工程用鋼EQ70主要應(yīng)用于超大型海工裝備、極地船舶等高端領(lǐng)域，對(duì)鋼材的強(qiáng)度、韌性及焊接性能要求極為嚴(yán)苛。新鋼厚板事業(yè)部瞄準(zhǔn)這一高端市場(chǎng)需求進(jìn)行攻關(guān)，通過(guò)成分設(shè)計(jì)和工藝優(yōu)化有效解決了特厚（厚度80厘米以上）及鋼板強(qiáng)韌性難以兼顧的行業(yè)共性難題，實(shí)現(xiàn)了該鋼種屈服強(qiáng)度大于等于690兆帕、抗拉強(qiáng)度大于等于770兆帕、零下40攝氏度沖擊吸收能量大于等于80焦耳的目標(biāo)。高強(qiáng)韌特厚海洋工程用鋼EQ70的成功開(kāi)發(fā)及首單交付，意味著新鋼在690兆帕級(jí)超高強(qiáng)海工鋼領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無(wú)到有的突破，豐富了高端產(chǎn)品序列，為搶占高端海工鋼市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，新鋼也為浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）、深水鉆井平臺(tái)等高端海洋工程裝備提供了可靠的國(guó)產(chǎn)化供貨途徑，為我國(guó)海洋工程裝備的發(fā)展注入了新動(dòng)能。

近日，首鋼長(zhǎng)鋼公司煉鋼廠(chǎng)長(zhǎng)澆次品種鋼生產(chǎn)取得新突破。其中，45-1品種鋼連澆爐數(shù)達(dá)到46爐，為更好地推進(jìn)極低成本生產(chǎn)、走好經(jīng)濟(jì)煉鋼之路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年初以來(lái)，首鋼長(zhǎng)鋼公司煉鋼廠(chǎng)結(jié)合地區(qū)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，立足自身現(xiàn)有工藝裝備水平，著力推進(jìn)長(zhǎng)澆次品種鋼生產(chǎn)研發(fā)，通過(guò)一系列創(chuàng)新實(shí)踐，摸索出一條“免精煉+極限長(zhǎng)澆次”中碳緊固件鋼低成本高效生產(chǎn)的特色之路。針對(duì)傳統(tǒng)品種鋼開(kāi)發(fā)生產(chǎn)面臨的塞棒渣線(xiàn)、棒頭壽命短、中間包耐材壽命短、二次氧化嚴(yán)重等諸多現(xiàn)實(shí)難題，首鋼長(zhǎng)鋼公司煉鋼廠(chǎng)決定通過(guò)開(kāi)展一系列創(chuàng)新研究逐個(gè)突破。該廠(chǎng)聚焦塞棒長(zhǎng)壽命技術(shù)、中包長(zhǎng)壽命技術(shù)和穩(wěn)定生產(chǎn)技術(shù)，成立攻關(guān)課題小組，通過(guò)創(chuàng)新中間包流場(chǎng)控制技術(shù)，優(yōu)化擋渣墻溢流槽設(shè)計(jì)，改進(jìn)沖擊區(qū)、限流孔角度，摸索塞棒形狀與應(yīng)用規(guī)律，提高塞棒質(zhì)量，進(jìn)一步延長(zhǎng)塞棒使用壽命；通過(guò)降低鋼水氧化性，推進(jìn)耐材與鋼種氧化性研究，定制化設(shè)計(jì)耐火材料，進(jìn)一步延長(zhǎng)中包使用壽命；通過(guò)研制全保護(hù)裝置，設(shè)計(jì)與耐材合理匹配的烘烤曲線(xiàn)及制度，提高鋼包高自開(kāi)率、開(kāi)機(jī)成功率，進(jìn)一步增強(qiáng)生產(chǎn)連續(xù)性和穩(wěn)定性。該廠(chǎng)堅(jiān)持推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)，主要開(kāi)展了以下8個(gè)方面的工作。一是建立數(shù)學(xué)模型，研究中間包沖擊區(qū)、澆鑄區(qū)流場(chǎng)，自主設(shè)計(jì)中間包沖擊區(qū)、紊流控制器及導(dǎo)流孔角度，解決了流場(chǎng)不均、塞棒局部侵蝕下線(xiàn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了多只塞棒侵蝕程度一致；設(shè)計(jì)了塞棒渣線(xiàn)+棒頭部位外形，并定制了多材質(zhì)組合式塞棒，實(shí)現(xiàn)塞棒壽命由項(xiàng)目前的10.5小時(shí)延長(zhǎng)到28小時(shí)。該模型獲得專(zhuān)利3項(xiàng)，其中實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng)。二是重新設(shè)計(jì)塞棒中包擋渣墻，溢渣槽分居兩側(cè)，保證中間包流場(chǎng)對(duì)稱(chēng)性，緩解中間流次塞棒渣線(xiàn)和中間包渣線(xiàn)部位的沖刷；鋼水導(dǎo)流孔通過(guò)擴(kuò)大孔徑、增大上仰外翹角度，減弱鋼流對(duì)中間流次塞棒棒頭的沖刷，改善鋼水夾雜物上浮能力。三是優(yōu)化設(shè)計(jì)沖擊區(qū)深度、限流孔角度，經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)中間包紊流控制器導(dǎo)流孔直徑、傾斜角度（上揚(yáng)及兩側(cè)）等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)多支塞棒侵蝕程度一致。四是通過(guò)優(yōu)化鋁鎂碳材質(zhì)棒頭，降低脫碳反應(yīng)程度，提高塞棒使用過(guò)程中的強(qiáng)度，從而減緩塞棒棒頭的侵蝕程度。五是設(shè)計(jì)并定制了工作層干式料、永久層澆注料配比、粒度等，大幅提高中高溫強(qiáng)度，連澆爐數(shù)由目前低于18爐提高到最高46爐水平，獲得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)。六是開(kāi)發(fā)吹氬保護(hù)中間包蓋、在線(xiàn)鋼包帶蓋反吹及水口輔助烘烤等成套裝置；設(shè)計(jì)與耐材合理匹配的烘烤曲線(xiàn)及制度、鋼包自開(kāi)制度、全保護(hù)澆注、開(kāi)機(jī)起步預(yù)設(shè)拉速和現(xiàn)場(chǎng)“師帶徒”培訓(xùn)實(shí)操，實(shí)現(xiàn)鋼包自開(kāi)率在99%以上、開(kāi)機(jī)成功率為100%；獲得授權(quán)實(shí)用新型專(zhuān)利4項(xiàng)。七是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤鋼包內(nèi)襯及包底侵蝕規(guī)律，在包底透氣磚與座磚間料層砌筑時(shí)采用專(zhuān)用模具進(jìn)行隔離，透氣磚與座磚之間無(wú)料層連通，杜絕由于料層不均勻粘結(jié)冷鋼導(dǎo)致底吹時(shí)“竄氣”現(xiàn)象；將包底座磚上料孔的孔型進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升引流砂燒結(jié)層單位面積靜壓力，在同等工況條件下自開(kāi)率提升；孔型塑形采用專(zhuān)用鋼質(zhì)模具，有效屏避澆注料對(duì)孔型的影響。八是對(duì)塞棒中間包烘烤進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化控制煤氣支管路，均勻分配煤氣，解決煤氣分配不均問(wèn)題；設(shè)計(jì)合理烘烤曲線(xiàn)；自主設(shè)計(jì)水口烘烤的倒吸風(fēng)裝置及便攜式中間包水口輔助烘烤裝置。

近日，羅源閩光鋼軋事業(yè)部聚焦生產(chǎn)流程優(yōu)化與降本增效目標(biāo)，成功完成了雙高線(xiàn)軋制6-12mm規(guī)格產(chǎn)品導(dǎo)輪型號(hào)精簡(jiǎn)工作，為公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理貢獻(xiàn)力量。為滿(mǎn)足6-12mm范圍內(nèi)不同規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，精軋減徑機(jī)需配備多達(dá)19種型號(hào)的導(dǎo)輪，型號(hào)的錯(cuò)綜復(fù)雜導(dǎo)致備件管理難度大、換輥調(diào)整繁瑣、維護(hù)成本高昂等問(wèn)題。為此，鋼軋事業(yè)部技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入分析減徑機(jī)尺寸數(shù)據(jù)，了解不同規(guī)格的產(chǎn)品互通性，并進(jìn)行大量現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，成功設(shè)計(jì)出一套全新的、通用性極強(qiáng)的導(dǎo)輪標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，在確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的前提下，實(shí)現(xiàn)了5種型號(hào)導(dǎo)輪完美覆蓋原有19種型號(hào)工作范圍的極致簡(jiǎn)化，在降本增效、減輕勞動(dòng)負(fù)荷等方面取得了一定成效。

8月27日，中冶陜壓總包的包頭億力新能源有限公司1400mm二十輥可逆冷軋機(jī)組成功軋出第一卷。首卷試軋料為HiB硅鋼，試軋速度達(dá)到設(shè)計(jì)軋制速度800米/分，一次性軋制成功。機(jī)組為中冶陜壓自主研發(fā)，全套設(shè)備的供貨及調(diào)試服務(wù)均由中冶陜壓完成。單臺(tái)設(shè)計(jì)產(chǎn)能為10萬(wàn)噸/年，主要產(chǎn)品為高磁感取向硅鋼。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于變壓器及變壓器鐵芯的制作以及相應(yīng)互感器的制作，是國(guó)家推進(jìn)節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的大目標(biāo)背景下，不可或缺的產(chǎn)品。該項(xiàng)目是中冶陜壓在高磁感電工鋼領(lǐng)域的又一業(yè)績(jī)。中冶陜壓自主研發(fā)的二十輥軋機(jī)已成功應(yīng)用于不銹鋼、合金鋼、硅鋼生產(chǎn)領(lǐng)域。機(jī)組實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)，左右卷取機(jī)轉(zhuǎn)距環(huán)的控制和主機(jī)速度環(huán)的控制實(shí)現(xiàn)了高精度精準(zhǔn)控制，全速帶鋼厚度公差在±0.003mm全閉環(huán)控制，以穩(wěn)定的軋制力、優(yōu)異的板形控制、極高的厚度均勻性受到客戶(hù)稱(chēng)贊。

日前，柳鋼成功開(kāi)發(fā)鍍鋅雙相鋼、高強(qiáng)IF鋼兩大品類(lèi)下，不同牌號(hào)的4款高端新品種汽車(chē)用鋼標(biāo)志著柳鋼在高附加值產(chǎn)品的科技創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展方面取得了新突破。為切實(shí)推動(dòng)集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高端轉(zhuǎn)型，科技中心協(xié)同生產(chǎn)單位全面抓好科技創(chuàng)新攻關(guān)，運(yùn)用好“揭榜掛帥”機(jī)制，推動(dòng)各項(xiàng)產(chǎn)品研發(fā)提質(zhì)工作，積極了解客戶(hù)、市場(chǎng)需求不斷改進(jìn)，以?xún)?yōu)質(zhì)高端產(chǎn)品打造良好口碑。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，新研發(fā)的鍍鋅雙相鋼、高強(qiáng)IF鋼等品種已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，工藝性能穩(wěn)定，可廣泛用于制造車(chē)身、底盤(pán)和安全部件領(lǐng)域，交付客戶(hù)后獲得好評(píng)。此外，產(chǎn)品質(zhì)量方面，原有鍍鋅汽車(chē)面板、汽車(chē)大梁鋼等SAPH系列、QStE系列酸洗高強(qiáng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品通過(guò)工藝優(yōu)化，成型性大幅提升，得到客戶(hù)及市場(chǎng)認(rèn)可，熱成型鋼經(jīng)過(guò)系列改進(jìn)提升攻關(guān)，已在熱沖壓頭部企業(yè)批量應(yīng)用。